రిఫైనరీలకు ఎగుమతులు ప్రారంభించిన తర్వాత నవంబర్ చివరి నుండి స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్లో పడిపోతున్న అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన గ్యాసోలిన్ బ్రాండ్‌ల ధరలు తారుమారయ్యాయి. గురువారం, AI-95 కోట్‌లు 0.5% మరియు AI-92 0.8% పెరిగాయి. మార్కెట్లో ఇంధన మిగులును అందించిన ధోరణి యొక్క దీర్ఘకాలిక స్వభావాన్ని విశ్లేషకులు అనుమానిస్తున్నారు మరియు కొత్త సంవత్సరానికి దేశం యొక్క సన్నాహాలతో దీనిని అనుబంధించారు.
గ్యాసోలిన్ AI-95 యొక్క అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన బ్రాండ్ యొక్క హోల్‌సేల్ కొటేషన్లు, వారం మరియు ఎనిమిది ట్రేడింగ్ సెషన్‌ల క్షీణత తర్వాత పెరగడం ప్రారంభించాయి. డిసెంబర్ 12 న సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ ఇంటర్నేషనల్ ఎక్స్ఛేంజ్లో ట్రేడింగ్ ఫలితాల ప్రకారం, ధరలు 0.5% పెరిగాయి, 57.17 వేల రూబిళ్లు. టన్ను చొప్పున. ఒక రోజు ముందు పెరగడం ప్రారంభించిన AI-92 ధర, దాని ధోరణిని కొనసాగించింది, 0.8% పెరిగి 54 వేల రూబిళ్లు. టన్ను చొప్పున. నవంబర్ 29 నుండి రెండు బ్రాండ్‌ల గ్యాసోలిన్ కోట్‌లు క్రమంగా తగ్గుతున్నాయి. ఆ క్షణం నుండి, AI-95 ధరలో 9.2% కోల్పోయింది, AI-92 – 9.6%.
సంవత్సరానికి 1 మిలియన్ టన్నుల కంటే ఎక్కువ ఇంధనాన్ని ఉత్పత్తి చేసే కంపెనీలకు షెడ్యూల్ కంటే ముందే గ్యాసోలిన్ ఎగుమతి తెరవాలనే ప్రభుత్వ నిర్ణయం గురించి తెలిసిన తర్వాత దిద్దుబాటు ప్రారంభమైంది. చిన్న సంస్థలు మరియు ఇతర సరఫరాదారులు – వ్యాపారులు మరియు చమురు గిడ్డంగులు – ఆంక్షలు జనవరి 31, 2025 వరకు పొడిగించబడ్డాయి. EAEU దేశాలు మినహా విదేశాలకు గ్యాసోలిన్ ఎగుమతిపై నిషేధం మార్చి 1 నుండి అమలులో ఉంది. మే చివరి నుండి ఇది తాత్కాలికంగా ఎత్తివేయబడింది మరియు ఆగస్టులో పునఃప్రారంభించబడింది.
NEFT రీసెర్చ్ కన్సల్టింగ్ అధిపతి అలెగ్జాండర్ కోటోవ్, నూతన సంవత్సరం సమీపిస్తున్న కొద్దీ, ఆహారం మరియు వివిధ వస్తువుల రవాణా పరిమాణం పెరగడంతో మార్కెట్ ఇంధన ధరలలో హెచ్చుతగ్గులను ఎదుర్కొంటుందని అభిప్రాయపడ్డారు.
“మార్కెట్‌ప్లేస్‌లు బిజీ పీరియడ్‌ను కలిగి ఉన్నాయి – ప్రజలు బహుమతులు కొనుగోలు చేస్తున్నారు. ప్లస్ ప్రజలు చురుకుగా షాపింగ్ చేస్తున్నారు. ఇవన్నీ మోటారు ఇంధన వినియోగం మరియు ధరలను ప్రభావితం చేస్తాయి, ”అని విశ్లేషకుడు చెప్పారు. కానీ, ఇది కేవలం ఉప్పెన మాత్రమేనని, సాధారణంగా ఇంధన రంగం తగినంత సరఫరాతో డిమాండ్ తగ్గుతున్న దశలో ఉందని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. అతను ఎటువంటి తీవ్రమైన దీర్ఘకాలిక పైకి పోకడలను ఆశించడు.
Proleum వ్యాపారి మాగ్జిమ్ డయాచెంకో యొక్క మేనేజింగ్ భాగస్వామి కూడా డిసెంబర్ మొదటి పది రోజులలో ధరల క్షీణతను ప్రాసెసింగ్‌లో స్పష్టమైన పెరుగుదలతో అనుబంధించారు. “ఎగుమతి నిషేధం ఎత్తివేత ప్రయోజనాన్ని పొందడానికి, చమురు కంపెనీలు స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్లో ఇంధన ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలను పెంచాయి. డిమాండ్‌లో కాలానుగుణంగా తగ్గుదల నేపథ్యంలో, మేము మార్కెట్లో మిగులు మరియు తగ్గుదల ధోరణిని చూశాము, ”అని ఆయన చెప్పారు. గత రెండు రోజులుగా, మిస్టర్. డయాచెంకో ప్రకారం, ధరలు పెరగడం లేదు, కానీ “పక్కవైపు కదలికలో ఉన్నాయి” మరియు ఏకీకృతం అవుతున్నాయి. ధరలు బాగా పడిపోయినప్పుడు, చాలా మంది రంగ భాగస్వాములు కొనుగోళ్లు చేయడానికి తొందరపడరు, ఇది డిమాండ్‌ను సృష్టిస్తుంది, అతను వివరించాడు.
ద్రవీకృత హైడ్రోకార్బన్ వాయువు (LPG) విభాగంలో, దీర్ఘకాలిక ప్రతికూల డైనమిక్స్ గమనించబడతాయి. యురల్స్ మరియు సైబీరియా యొక్క ప్రాదేశిక సూచిక ప్రకారం స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్లో ప్రొపేన్-బ్యూటేన్ ధరలు నవంబర్ మధ్య నుండి పడిపోతున్నాయి. ఈ సమయంలో, కోట్స్ 2.3 సార్లు కుప్పకూలాయి, 12.6 వేల రూబిళ్లు. టన్ను చొప్పున. డిసెంబర్ 11తో పోలిస్తే ధరలు 3.3% తగ్గాయి.
విధించిన ఆంక్షల నిబంధనల ప్రకారం ఐరోపాకు ఎల్‌పిజి ఎగుమతులు జనవరి 1న శాశ్వతంగా మూసివేయబడతాయి, మిస్టర్ కోటోవ్ గుర్తుచేసుకున్నాడు, ఈ సంవత్సరం పోలాండ్‌కు దీర్ఘకాలిక ఒప్పందాలను సరఫరా చేయడం ఇంకా సాధ్యమేనని అన్నారు.
“దేశం యొక్క తూర్పు ప్రాంతంలో అభివృద్ధి చెందని ఎగుమతి మౌలిక సదుపాయాల నేపథ్యంలో, మేము మార్కెట్లో మిగులును మరియు తదనుగుణంగా తక్కువ ధర స్థాయిని ఆశిస్తున్నాము. ఆటోగ్యాస్‌కు డిమాండ్‌లో కాలానుగుణంగా తగ్గుదల మరియు పోలాండ్‌కు ఎగుమతులు మూసివేయబడతాయనే అంచనాల కారణంగా ఇప్పుడు ధరలు తగ్గాయి, ”అని విశ్లేషకుడు చెప్పారు.
ఐరోపాకు ఎల్‌పిజి సరఫరాలపై నిషేధం వాస్తవానికి ఇప్పటికే పని చేయడం ప్రారంభించిందని మాగ్జిమ్ డయాచెంకో జతచేస్తుంది: రైలు లేదా రోడ్డు డెలివరీలు పశ్చిమ దిశలో నిర్వహించబడవు. అందువల్ల, దేశీయ మార్కెట్లో ప్రొపేన్-బ్యూటేన్ యొక్క పెద్ద మిగులు ఉంది మరియు అదనపు వాల్యూమ్‌లను ఎక్కడైనా దారి మళ్లించడం కష్టం. అతని అభిప్రాయం ప్రకారం, ధరలు ఆమోదయోగ్యమైన స్థాయిలో ఉంచడానికి కంపెనీలు LPG ఉత్పత్తికి ముడిసరుకుగా పనిచేసే అనుబంధ గ్యాస్‌ను ఉపయోగించుకోవాల్సిన పరిస్థితి రావచ్చు. అటువంటి పెద్ద-స్థాయి మార్పులను బట్టి, మార్కెట్ దిగువన కనుగొని స్థిరీకరణకు వెళుతుందని చెప్పడం కష్టం, Mr. Dyachenko గమనికలు.
