వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలో, స్పేస్‌ఎక్స్ దాని రెండు స్టార్‌షిప్‌లను కక్ష్యలో ఉంచడానికి సిద్ధంగా ఉండవచ్చు, ఇది ప్రతిష్టాత్మకమైన రీఫ్యూయలింగ్ పరీక్ష కోసం లోతైన అంతరిక్ష యాత్రల కోసం అంతరిక్ష నౌక సామర్థ్యాన్ని నిర్ణయిస్తుంది.
ఇటీవలి కాలంలో ఇంటర్వ్యూ Spaceflight Nowతో, NASA యొక్క హ్యూమన్ ల్యాండింగ్ సిస్టమ్ ప్రోగ్రాం యొక్క డిప్యూటీ మేనేజర్ కెంట్ చోజ్నాకి, స్టార్‌షిప్ యొక్క ఇన్-ఫ్లైట్ ప్రొపెల్లెంట్ పరీక్ష మార్చి 2025లో జరగాల్సి ఉందని వెల్లడించారు. కక్ష్య ప్రదర్శన స్టార్‌షిప్‌కు ఒక ప్రధాన దశ మరియు SpaceX యొక్క కీలక భాగం. NASA యొక్క ఆర్టెమిస్ మిషన్‌ను చంద్రునికి అందించగల సామర్థ్యం.
కక్ష్యలో ప్రొపెల్లెంట్ బదిలీ కోసం స్టార్‌షిప్ ట్యాంకర్‌లను ఉపయోగించడానికి 2020లో సంతకం చేసిన NASAతో స్పేస్‌ఎక్స్ $53.2 మిలియన్ల ఒప్పందంలో ఉంది. తన మూడవ టెస్ట్ ఫ్లైట్ సమయంలో, స్పేస్‌ఎక్స్ అంతరిక్షంలో ఉన్నప్పుడు స్టార్‌షిప్ యొక్క హెడర్ ట్యాంక్ నుండి దాని ప్రధాన ట్యాంక్‌కు సుమారు 10 మెట్రిక్ టన్నుల ద్రవ ఆక్సిజన్‌ను బదిలీ చేసింది. అయితే, రాబోయే ప్రదర్శనకు ప్రయోగ వాహనం చాలా ఎక్కువ అవసరం. రెండు స్టార్‌షిప్‌లు మూడు నుండి నాలుగు వారాల వ్యవధిలో తక్కువ భూమి కక్ష్యలోకి ప్రవేశిస్తాయి, అంతరిక్ష నౌక కక్ష్యలో కలుస్తుంది మరియు డాక్ చేస్తుంది మరియు ఒకటి ప్రొపెల్లెంట్‌ను మరొకదానికి బదిలీ చేస్తుంది. ప్రదర్శన తర్వాత, రెండు స్టార్‌షిప్‌లు ఒకదానికొకటి అన్‌డాక్ చేయబడతాయి మరియు నిర్మూలించబడతాయి.
“ఒకసారి మీరు దీన్ని పూర్తి చేసిన తర్వాత, మీరు భూమి గోళం వెలుపల భారీ మొత్తంలో పేలోడ్ మరియు కార్గోను తరలించే అవకాశాన్ని నిజంగా తెరిచారు” అని చోజ్నాకి ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు. విమానంలో ప్రొపెల్లెంట్ బదిలీ పరీక్షలు వేసవిలో ముగుస్తాయి.
విమానంలో ఇంధనం నింపుకోవడంతో, “చంద్రునిపై స్థిరమైన ఉనికిని నెలకొల్పడానికి మరియు అంగారక గ్రహానికి సిబ్బంది మిషన్‌లను ప్రారంభించడానికి ఇది అవసరమైన దీర్ఘకాలిక క్రయోజెనిక్ ద్రవ నిర్వహణను ఎనేబుల్ చేయడానికి సాంకేతికతలను అభివృద్ధి చేయాలని NASA లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది” అని స్పేస్ ఏజెన్సీ ఒప్పందంపై సంతకం చేసినప్పుడు పేర్కొంది. .
NASA యొక్క ఆర్టెమిస్ 3 మిషన్‌లో భాగంగా SpaceX సెప్టెంబర్ 2026లో చంద్రునిపై మానవులను దింపడానికి స్టార్‌షిప్ వెర్షన్‌ను అభివృద్ధి చేస్తోంది. మూన్ మిషన్‌కు సిద్ధం కావడానికి, SpaceX ఎనిమిది మరియు 16 ప్రొపెల్లెంట్ ట్యాంకర్ స్టార్‌షిప్‌లను తక్కువ భూమి కక్ష్యలోకి వేగంగా ప్రయోగించాలని భావిస్తున్నారు. ట్యాంకర్‌లలో ప్రతి ఒక్కటి 100 నుండి 150 టన్నుల ద్రవ ఆక్సిజన్ మరియు లిక్విడ్ మీథేన్‌ను తీసుకువెళుతుంది మరియు పెద్ద ఫ్యూయల్ డిపోతో డాక్ చేస్తుంది. కక్ష్యలో ఉన్న డిపో హ్యూమన్ ల్యాండింగ్ సిస్టమ్ స్టార్‌షిప్‌తో అనుసంధానించబడి, దాని భారీ 1,200-టన్నుల ఇంధన ట్యాంకులను నింపుతుంది. ఒకసారి ఇంధనం నింపుకుంటే, స్టార్‌షిప్ ల్యాండర్ చంద్రుని వైపు తన ప్రయాణాన్ని కొనసాగిస్తుంది.
NASA యొక్క మూన్ మిషన్ల కోసం SpaceX యొక్క స్టార్‌షిప్ అభివృద్ధి చాలా నెమ్మదిగా కదులుతున్నందుకు పరిశీలనలో ఉంది, అయితే కంపెనీ దాని ప్రయోగ వాహనంతో ఇటీవల కొంత పురోగతి సాధించింది. అక్టోబరులో, రాకెట్ యొక్క సూపర్ హెవీ 232-అడుగుల (71 మీటర్లు) బూస్టర్ మెల్లగా ఒక ప్రత్యేక లాంచ్ టవర్ వైపుకు వచ్చింది, ఇది దాని ఐదవ టెస్ట్ ఫ్లైట్‌ను ముగించడానికి భారీ ప్రయోగ వాహనాన్ని తన చేతుల్లోకి తీసుకుంది. ఇంతలో, స్టార్‌షిప్ ఎగువ దశ హిందూ మహాసముద్రంలో నియంత్రిత స్ప్లాష్‌డౌన్‌తో దాని విమానాన్ని పూర్తి చేసింది. ఆర్టెమిస్ కోసం, స్టార్‌షిప్ యొక్క ఎగువ దశ యొక్క హ్యూమన్ ల్యాండింగ్ సిస్టమ్ చంద్రుని ఉపరితలంపై పిన్‌పాయింట్ ల్యాండింగ్ చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి.
కంపెనీ ఒక స్టార్‌షిప్‌ని కక్ష్యలో ఉంచడానికి మరియు అక్కడే ఉండడానికి ముందు SpaceX ఇంకా కొంత పనిని కలిగి ఉంది, గమ్మత్తైన ఇంధన విన్యాసం కోసం వాటిలో ఇద్దరిని అంతరిక్షంలోకి పంపడం మాత్రమే కాదు. అంతరిక్ష సంస్థ తన ఆర్టెమిస్ కలలను సాకారం చేయడానికి ముందుకు సాగుతున్నందున, నాసాతో ఒప్పందంలో కొంత భాగాన్ని అందించడానికి కంపెనీ ఒత్తిడిలో ఉంది మరియు వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలో స్టార్‌షిప్ బట్వాడా చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంటుందో లేదో చెప్పడం కష్టం.
