జపనీస్ వాహన తయారీదారులు హోండా, నిస్సాన్ మరియు మిత్సుబిషి గురువారం వారు వ్యాపార సమైక్యతపై చర్చలు ముగిస్తున్నారని చెప్పారు.
నిస్సాన్ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ మాకోటో ఉచిడా మాట్లాడుతూ, జాయింట్ హోల్డింగ్ కంపెనీని ఏర్పాటు చేయడం నుండి నిస్సాన్‌ను హోండా యొక్క అనుబంధ సంస్థగా మార్చడం వరకు చర్చలు దృష్టిని మార్చాయి.
“ప్రపంచ పోటీలో గెలవడానికి దళాలలో చేరడమే ఉద్దేశ్యం, కానీ ఇది నిస్సాన్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని గ్రహించలేదు, కాబట్టి నేను దానిని అంగీకరించలేకపోయాను” అని ఆయన విలేకరులతో అన్నారు. నిస్సాన్ బదులుగా హోండా లేకుండా టర్నరౌండ్ కోసం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాడని చెప్పాడు.
హోండా చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ తోషిహిరో మైబే ఒక ప్రత్యేక వార్తా సమావేశంలో మాట్లాడుతూ, నిర్ణయం తీసుకోవడాన్ని వేగవంతం చేయడానికి హోండా స్టాక్ స్వాప్‌ను సూచించినట్లు చెప్పారు.
“నేను నిజంగా నిరాశపడ్డాను,” అని మాబే విలేకరులతో అన్నారు. “సంభావ్యత గొప్పదని నేను భావించాను, కాని నొప్పిని తెచ్చే చర్యలు కూడా అది గ్రహించాల్సిన అవసరం ఉంది.”
సహకారం కోసం ఒక నిర్మాణాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని వాహన తయారీదారులు తమ ఒప్పందాన్ని ముగించడానికి అంగీకరించారని ఉమ్మడి ప్రకటన తెలిపింది. ప్రతి కంపెనీలో బోర్డు సమావేశాల ద్వారా ఈ నిర్ణయం ఆమోదించబడింది.
విలీన ప్రయత్నాలు విశ్లేషకులను అబ్బురపరిచాయి
హోండా మోటార్ కో మరియు నిస్సాన్ మోటార్ కార్పొరేషన్ డిసెంబరులో జాయింట్ హోల్డింగ్ కంపెనీని స్థాపించడానికి చర్చలు జరపబోతున్నట్లు ప్రకటించారు. మిత్సుబిషి మోటార్స్ కార్పొరేషన్ ఆ సమూహంలో చేరాలని ఆలోచిస్తున్నట్లు చెప్పారు.
ప్రారంభం నుండి, ఈ ప్రయత్నం విశ్లేషకులు ఏ కంపెనీలకు అయినా ప్రయోజనాల గురించి అస్పష్టంగా ఉన్నారు, ఎందుకంటే వారి మోడల్ లైనప్‌లు మరియు బలాలు టెస్లా మరియు చైనా యొక్క BYD వంటి శక్తివంతమైన కొత్తవారి రాకతో కదిలిపోయిన పరిశ్రమలో అతివ్యాప్తి చెందుతాయి, పరిశ్రమకు పరిశ్రమ మారడం మధ్య, విద్యుదీకరణకు పరిశ్రమ మార్పు మధ్య తరువాతి దేశం ఆధిపత్యం చెలాయించింది.
హోండా మరియు నిస్సాన్ మొదట్లో జూన్ నాటికి ఒక ఒప్పందాన్ని ఖరారు చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారని మరియు ఆగస్టు నాటికి హోల్డింగ్ కంపెనీని స్థాపించారని చెప్పారు.
ముగ్గురు వాహన తయారీదారులు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు స్మార్ట్ కార్ల, స్వయంప్రతిపత్తమైన డ్రైవింగ్ వంటి పని కొనసాగిస్తారని వారు గురువారం చెప్పారు.
ఇటీవలి వారాల్లో, జపనీస్ మీడియా గుర్తు తెలియని వర్గాలను ఉటంకిస్తూ చర్చలు విచ్ఛిన్నం గురించి వివిధ నివేదికలు ఉన్నాయి. కొందరు హోండాతో భాగస్వామ్యంలో మైనర్ ఆటగాడిగా నిస్సాన్ విరుచుకుపడ్డాడు.
తైవాన్ యొక్క ఫాక్స్కాన్ నిస్సాన్‌లో వాటా తీసుకోవడాన్ని పరిశీలిస్తున్నట్లు మీడియా ulation హాగానాల గురించి తనకు తెలియని లేదా విన్నట్లు మిబే ఖండించారు.
ఫాక్స్కాన్‌తో ఎటువంటి అధికారిక చర్చలు జరిపినట్లు ఉచిడా కూడా ఖండించారు, కాని నిస్సాన్ ఒక టర్నరౌండ్‌ను ప్రయత్నిస్తున్నందున వివిధ ఎంపికలు పరిగణించబడుతున్నాయని నొక్కిచెప్పారు, ఇది ఒక నెలలోనే మరింత వివరణాత్మక ప్రణాళికను హామీ ఇచ్చింది.
జపనీస్ వాహన తయారీదారులు హోండా మరియు నిస్సాన్ 2026 లో విలీనం కావడానికి తమ ప్రణాళికలను EV మార్కెట్లో రెండు సంస్థలను మరింత పోటీగా చేసే ప్రయత్నంలో ప్రకటించారు.
నిస్సాన్ త్రైమాసిక లాభాల ప్రమాదాన్ని నివేదించింది
హోండా చాలా మంచి ఆర్థిక ఆకృతిలో ఉంది మరియు ఉమ్మడి ఎగ్జిక్యూటివ్ జట్టులో ముందడుగు వేసింది. ఏప్రిల్-డిసెంబర్ 2024 లాభాలు ఏడు శాతం తగ్గాయని హోండా గురువారం నివేదించింది.
జూలై-సెప్టెంబర్ త్రైమాసికంలో నిస్సాన్ ఓడిపోయినట్లు నివేదించింది, దాని వాహన అమ్మకాలు మునిగిపోయాయి, ఇది 9,000 ఉద్యోగాలను తగ్గించమని ప్రేరేపించింది. ఆ సమయంలో, ఉచిడా ఫలితాలకు బాధ్యత వహించడానికి 50 శాతం వేతన కోత తీసుకుంది.
గురువారం, నిస్సాన్ తన ఏప్రిల్-డిసెంబర్ లాభం గత ఏడాది 325 బిలియన్ యెన్ (3 బిలియన్ డాలర్లు) నుండి 5.1 బిలియన్ యెన్ (. 47.3 మిలియన్) కు పడిపోయిందని, మరియు మార్చి వరకు పూర్తి ఆర్థిక సంవత్సరానికి 80 బిలియన్ యెన్ల (742.9 మిలియన్ డాలర్లు) నష్టాలను అంచనా వేసింది.
నిస్సాన్ ఫలితాలకు బాధ్యత వహించడానికి అతను రాజీనామా చేస్తారా అని విలేకరులు అడిగినప్పుడు, ఉచిడా బయలుదేరడానికి బహిరంగతను వ్యక్తం చేసింది, కాని ఇది బోర్డు నిర్ణయం అని అన్నారు.
