గురువారం ఫెడరల్ న్యాయమూర్తి తిరస్కరించారు బోయింగ్ నేరాన్ని అంగీకరించడానికి మరియు రెండు ప్రాణాంతక 737 మాక్స్ క్రాష్‌లకు జరిమానా చెల్లించడానికి అనుమతించే ప్రతిపాదిత అభ్యర్థన ఒప్పందం, ఎయిర్‌లైన్ దిగ్గజం తిరిగి అనిశ్చిత చట్టపరమైన భూభాగంలోకి నెట్టబడింది.
టెక్సాస్ ఉత్తర జిల్లా న్యాయమూర్తి రీడ్ ఓ’కానర్ ప్రత్యేకంగా ప్రతిపాదిత ఒప్పందంలోని నిబంధనలను తిరస్కరించారు, ఇది స్వతంత్ర మానిటర్‌ను నియమించుకునేటప్పుడు పార్టీలు జాతిని పరిగణనలోకి తీసుకోవాల్సిన అవసరం ఉందని మరియు మానిటర్ నియామకం మరియు పర్యవేక్షణలో ఈ ఒప్పందం న్యాయస్థానానికి సంబంధించినదని చెప్పారు.
“ఈ నిబంధనలు తగనివి మరియు ప్రజా ప్రయోజనాలకు విరుద్ధమైనవి” అని ఓ’కానర్ రాశాడు.
అతను బోయింగ్ మరియు జస్టిస్ డిపార్ట్‌మెంట్ (DOJ)కి 30 రోజుల సమయం ఇచ్చి, ఎలా కొనసాగించాలో కొత్త ప్రణాళికను అందించాడు.
జనవరిలో అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ విమానంలో 737 మ్యాక్స్ 9 డోర్ ఎగిరిపోయినప్పటి నుండి తీవ్ర పరిశీలనలో ఉన్న బోయింగ్‌కు ఈ నిర్ణయం ఎదురుదెబ్బ తగిలింది.
ఫెడరల్ ప్రాసిక్యూటర్లు 2021లో బోయింగ్‌పై USని మోసం చేయడానికి కుట్ర పన్నారని అభియోగాలు మోపారు మరియు రెండు క్రాష్‌లలో పాత్ర పోషించిన దాని యుక్తి లక్షణాల ఆగ్మెంటేషన్ సిస్టమ్ సాఫ్ట్‌వేర్‌తో సమస్యల గురించి కంపెనీ ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA)ని తప్పుదారి పట్టించిందని ఆరోపించారు.
DOJ మరియు బోయింగ్ జూలైలో ఒప్పందాన్ని ఖరారు చేశాయి, దీనిలో కార్పొరేషన్ మోసానికి నేరాన్ని అంగీకరించింది మరియు 2018 మరియు 2019లో రెండు ప్రాణాంతకమైన 737 మ్యాక్స్ క్రాష్‌ల కంటే ముందు రెగ్యులేటర్‌లను తప్పుదారి పట్టించినందుకు $250 మిలియన్ల జరిమానా చెల్లించాలి.
346 మంది బాధితుల కుటుంబాలు “స్వీట్‌హార్ట్” ఒప్పందాన్ని తిరస్కరించాలని పిలుపునిచ్చాయి, తమ ప్రియమైన వారిని కోల్పోయినందుకు బోయింగ్‌ను బాధ్యులను చేయడంలో విఫలమవుతుందని చెప్పారు.
వ్యాఖ్య కోసం చేసిన అభ్యర్థనలకు DOJ లేదా బోయింగ్ వెంటనే స్పందించలేదు.
