CES 2025లో వేమో యొక్క 6వ తరం ఎలక్ట్రిక్ రోబోటాక్సిస్
Waymo దాని స్వయంప్రతిపత్త రోబోటాక్సీల సముదాయాన్ని మరిన్ని నగరాలకు విస్తరిస్తోంది మరియు కొత్త డ్రైవర్‌లెస్ క్యాబ్‌లు అవసరం. జీకర్ మరియు హ్యుందాయ్ నుండి వచ్చిన ఈ రెండు EVలు ఆరవ తరం వేమో డ్రైవర్ హార్డ్‌వేర్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ సూట్‌ను కలిగి ఉంటాయి.
ఈరోజు మేము ఇక్కడ CES 2025లో Waymo కోసం తదుపరి తరం డ్రైవర్‌లెస్ క్యాబ్‌లను పరిశీలిస్తున్నాము. ఇప్పుడు వేమో తన ప్రస్తుత రోబో టాక్సీల కోసం ఉపయోగించే జాగ్వార్ I-పేస్‌లు అస్థిరత కారణంగా ఎప్పటికీ తయారు చేయబడవు అనేది రహస్యం కాదు. ఈ రోజు జాగ్వార్ రాష్ట్రం. కాబట్టి వేమో భవిష్యత్తులో తన డ్రైవర్‌లేని క్యాబ్‌లలో ప్రజలను చుట్టుముట్టడానికి ఏ వాహనాలను ఉపయోగించబోతున్నది అనే దాని గురించి ఆలోచించడం ప్రారంభించాలి. మీకు చూపించడానికి మా వద్ద రెండు కూల్ కార్లు ఉన్నాయి. Zeker RT భూమి నుండి రోబోటిక్ టాక్సీగా నిర్మించబడింది మరియు ఇది మీరు ఇంతకు ముందు రోడ్డుపై చూసిన మరేదీ లేదు. ఇది మైక్రో వ్యాన్ కాన్ఫిగరేషన్‌ను కలిగి ఉంది, కాబట్టి ప్రయాణీకుల కోసం వెనుక భాగంలో చాలా స్థలం ఉంది మరియు ఇది మీకు పొడవాటి ప్రయాణీకుల కోసం చాలా ఎక్కువ హెడ్‌రూమ్, చాలా ఎక్కువ లెగ్‌రూమ్ మరియు మరింత సౌకర్యవంతమైన రైడ్‌ను అందించబోతోంది. అయినప్పటికీ, Waymo యొక్క 6వ తరం డ్రైవర్ సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు హార్డ్‌వేర్‌తో ఈ విషయాన్ని తయారు చేయడం అంటే వారు ఈ పెద్ద పాడ్‌లను నాలుగు మూలల్లో అలాగే పైన ఉన్న శ్రేణిని పొందారని అర్థం. కాబట్టి. ఇలాంటి పొడవాటి వాహనం యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటంటే, మీరు ఆ సెన్సార్‌లను వాహనం యొక్క పైకప్పుపై ఉన్న రహదారి నుండి పైకి లేపుతారు మరియు వారు రహదారిని మరింత దిగువన చూడగలరని అర్థం, ఇది మొత్తంగా సురక్షితం. అయితే మీరు ఎలాగైనా వెళ్లండి, వేమో వారు తమ కెమెరాల కోసం అతివ్యాప్తి చెందుతున్న విజువల్ ఫీల్డ్‌లతో 500 మీ పరిసర ప్రాంతంలో ఎక్కడో ఉన్నారని మరియు మీరు లైట్ రాడార్ సెన్సార్‌లకు చేరుకోవడానికి ముందే చెప్పారు. ఇక్కడే ఈ వాహనం ఇప్పటికే శాన్ ఫ్రాన్సిస్కోలో పరీక్షిస్తోంది మరియు నేను ఈ వాహనం అని చెప్పినప్పుడు, నా ఉద్దేశ్యం ఇక్కడే ఉంది. షో ఫ్లోర్‌పైకి తీసుకురావడానికి వారు దానిని శుభ్రం చేయాల్సి వచ్చింది మరియు మీరు దగ్గరగా చూస్తే, మీరు కొంచెం చూడవచ్చు. దానిపై కాస్త అరిగిపోయింది. వారు అందులో సవారీలను ఎప్పుడు ప్రారంభించబోతున్నారో వారు చెప్పలేదు, కానీ నేను దాని గురించి ముందుగానే పందెం వేయాలనుకుంటున్నాను. వేమో హ్యుందాయ్ అయానిక్ 5 రోబోటాక్సీని చూస్తున్న రెండవ వాహనాన్ని చూద్దాం, ఇది నాకు ఇష్టమైన EVలలో ఒకదాని యొక్క పూర్తి స్వయంప్రతిపత్తి వెర్షన్. ఇప్పుడు, మీరు నిశితంగా పరిశీలిస్తే, ఇది 6వ తరం హార్డ్‌వేర్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ యొక్క Waymo డ్రైవర్ సూట్‌తో రూపొందించబడిందని మీరు చూస్తారు మరియు 6వ తరంలోని Wavo డ్రైవర్ సూట్ యొక్క లక్ష్యం ఈ మొత్తం వ్యవస్థను సరళీకరించడం మరియు చౌకగా చేయడం. అమలు చేయడానికి. కాబట్టి వారు అడుగు పెట్టారు. దాదాపు 30 కెమెరాల నుండి దాదాపు 16కి తగ్గింది మరియు వారు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు అదే లేదా మెరుగైన గుర్తింపును పొందగలరని వారు చెప్పారు. ఈ తరంలో 5 LIDAR సెన్సార్‌లు మరియు 6 రాడార్ సెన్సార్‌లు, అలాగే రాబోయే ఎమర్జెన్సీ వాహనాల కోసం చూసుకోవడం వంటి పనులను చేయడానికి కార్లు ఉపయోగించే సౌండ్ సెన్సార్‌లు మారలేదు. CNET.comకి వెళ్లాలని నిర్ధారించుకోండి, ఇక్కడ మేము CES 2025లో AI నుండి ఆటోమోటివ్ నుండి ఇంటి వరకు మా కవరేజీని పొందాము మరియు మరెన్నో పొందాము. సురక్షితంగా డ్రైవ్ చేయండి మరియు నేను మిమ్మల్ని అక్కడ కలుస్తాను.
