161 మైడెన్ లేన్ చాలా గందరగోళ గతాన్ని కలిగి ఉంది. NYC యొక్క ఫైనాన్షియల్ డిస్ట్రిక్ట్ లో లగ్జరీ ఎత్తైన జీవన జీవనం, తూర్పు నది యొక్క మధురమైన దృశ్యంతో, ఆర్థిక అపజయం మరియు నిర్మాణ నింద ఆటగా మారింది, ఇది వివరించబడిన అసంపూర్తిగా ఉన్న వాలు టవర్‌ను నిలిపివేసింది. “అరటి ఆకారంలో.”
2015 లో ఫోర్టిస్ ప్రాపర్టీ గ్రూప్ ఒక ఓడరేవుపై విరుచుకుపడింది, ఇది US $ 272 మిలియన్, 60-అంతస్తు, గాజుతో కూడిన, లగ్జరీ రివర్-వ్యూ ప్రాజెక్ట్. ఫోర్టిస్ 80 యూనిట్లను తన పెంట్ హౌస్ జాబితాల కోసం $ 1.2 మిలియన్ల నుండి million 18 మిలియన్లకు పైగా విక్రయించాలని భావిస్తున్నారు.
నిర్మాణం ప్రారంభమైనప్పుడు, ఫోర్టిస్ 670-అడుగుల-పొడవైన (204-ఎం) భవనం కూర్చునేందుకు తేలికైన, చౌకైన మార్గాన్ని తీసుకోవాలని నిర్ణయించుకున్నాడు, ఎందుకంటే ఇది మొత్తం నిర్మాణ ఖర్చులలో 2.21% కంపెనీకి ఆదా అవుతుంది. అక్కడే ఈ పురాణం ప్రారంభమవుతుంది.
అసాధ్యమైన నిర్మాణం
న్యూయార్క్ నగరంలోని ఆర్థిక జిల్లాలోని ఆకాశహర్మ్యాలు సాధారణంగా పైల్ పునాదులను ఉపయోగిస్తాయి. పైన ఉన్న అంతస్తులను ప్రారంభించే ముందు-సాధారణంగా ఆ ప్రాంతంలో 50 అడుగుల (15 మీ) లోతులో ఉన్న బెడ్‌రాక్‌లోకి స్టీల్ పైలాన్‌లను డ్రిల్లింగ్ చేయడం ద్వారా నిర్మాణం మొదలవుతుంది. ఇది 1800 ల చివరి నుండి ఈ విధంగా ఉంది. దురదృష్టవశాత్తు ఫోర్టిస్ కోసం, దాని million 64 మిలియన్ల సైట్ వలసరాజ్యాల “ఇన్ఫిల్” అని పిలుస్తారు. 1600 వ దశకంలో, డచ్ వారు తమ చేతులను పొందగలిగే కన్య సందును వేశారు: రాళ్ళు, ఇసుక, చెత్త – మరింత రియల్ ఎస్టేట్ కోసం ద్వీపం యొక్క పాదముద్రను విస్తరించడానికి వారు ఏదైనా కనుగొనగలిగారు.
ఫోర్టిస్ జియోటెక్నికల్ సర్వేయర్లను నియమించుకున్నాడు, వారు కంకర మరియు ఇటుకల నుండి పాత రేవులు మరియు నౌకాదళం వరకు 24 అడుగుల (7-మీ) చొరబాటు పొరను కనుగొన్నాడు. దాని క్రింద, మాజీ చిత్తడి నేల పొర, తరువాత వేల సంవత్సరాల క్రితం నుండి ఇసుక హిమనదీయ నిక్షేపాలు, కొన్ని కుళ్ళిన రాళ్ళు … చివరకు, ఉపరితలం క్రింద 155 అడుగుల (47 మీ) క్రింద పడకగది, ఆకాశహర్మ్యాలు ఆదర్శంగా నిర్మించబడ్డాయి.
ఈ నమ్మశక్యం కాని పొడవైన మరియు సన్నగా ఉండే నిర్మాణానికి పైల్ ఫౌండేషన్‌ను వ్యవస్థాపించడానికి 14 కథలను త్రవ్వటానికి బదులుగా – 15: 1, మీరు నమ్మగలిగితే – ఫోర్టిస్ దానిని దృ firm మైన మట్టిలోకి కాంక్రీటును ఇంజెక్ట్ చేయడానికి ఎన్నుకున్నాడు. “నేల మెరుగుదల,” కంపెనీ దీనిని పిలిచింది, మరియు ఇది పైభాగంలో million 6 మిలియన్లను గొరుగుట చేస్తుంది; 2.21%పొదుపు. ఇంజనీరింగ్ కన్సల్టెంట్ దాదాపు 100 పేజీల నివేదికను సమర్పించారు, ఇది చెడ్డ ఆలోచన అని అన్ని కారణాలను జాబితా చేస్తుంది, “అవకలన స్థావరాలు” వంటి కారణాలను ఉదహరిస్తూ, “ఇది మొగ్గు చూపవచ్చు.” నివేదిక వినబడలేదు మరియు నిర్మాణం ప్రారంభమైంది.
అసాధ్యమైన నిర్మాణం
సమస్యలు ప్రారంభించడానికి ఎక్కువ సమయం పట్టదు.
న్యూయార్క్ యొక్క భవనాల విభాగం 2017 సెప్టెంబరుకు ముందు వివిధ భద్రతా ఉల్లంఘనల కోసం ఒక ఓడరేవు నిర్మాణానికి వ్యతిరేకంగా డజనుకు పైగా స్టాప్-వర్క్ ఆర్డర్‌లను ప్రారంభించింది, 29 వ అంతస్తు నుండి నిర్మాణ కార్మికుడు మరణానికి పడిపోయాడు, అతను గదిని క్లియర్ చేయడానికి ఒక ప్లాంక్‌ను కదిలిస్తుండగా క్రేన్ ఆపరేటర్ కోసం. టవర్ యొక్క కాంక్రీట్ సూపర్‌స్ట్రక్చర్‌ను నిర్మించే స్థానిక నిర్మాణ సంస్థ ఎస్‌ఎస్‌సి హై రైజ్, 2018 మార్చిలో వ్యాపారం కోసం దాని తలుపులు షట్టర్ చేయడానికి ముందు రెండవ డిగ్రీ నరహత్యకు పాల్పడింది.
ఒక కొత్త కాంక్రీట్ కాంట్రాక్టర్ ఒక నెల తరువాత SSC ని భర్తీ చేసాడు, మరియు ప్రస్తుతం ఉన్న నిర్మాణాన్ని సమీక్షించేటప్పుడు ఒక మెమోను పంపారు: “నిర్మాణాత్మక సమస్యలు ఉన్నాయి, అసాధారణమైన పరిష్కారం … భవనం ఉత్తరాన మూడు అంగుళాలు వాలుతోంది.” సమస్య యొక్క మూలాన్ని పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నించే బదులు – మీకు తెలుసా, ఫౌండేషన్ వంటి ముఖ్యమైన అంశాలు – కొత్త సంస్థ సౌత్ సైడ్‌ను అమరిక నుండి పోయడం ద్వారా భవనాన్ని ప్రతిఘటించడానికి ప్రయత్నించింది.
అసాధ్యమైన నిర్మాణం
? “మీ గౌరవం, ఇది ప్రస్తుతం అరటి ఆకారంలో ఉంది.”
ఈ భవనాన్ని 2019 లో కొలిచినప్పుడు, కొన్ని అంతస్తులు 10 అంగుళాల (254 మిమీ) వరకు అమరిక నుండి ఉన్నాయి, మరియు భవనం ఇంకా కదులుతోంది.
2020 జూలై నాటికి, అన్ని నిర్మాణాలు 161 మైడెన్ లేన్‌లో ఆగిపోయాయి మరియు ఒక ఓడరేవు యొక్క కల దానితో ఆగిపోయి ఉండవచ్చు. చాలా యూనిట్లు – 80 లో 71 – అప్పటికే అమ్ముడయ్యాయి మరియు డిపాజిట్లు జరిగాయి. పూర్తి తేదీ లేదా పున uming ప్రారంభం-నిర్మాణ తేదీ (ఎప్పుడైనా ఉంటే) లేకుండా, కొనుగోలుదారులందరూ అప్పటి నుండి మద్దతు ఇచ్చారు. వారందరూ తమ డబ్బు మొత్తాన్ని ఇంకా తిరిగి పొందలేదు. ఇది ఉన్నట్లుగా, ఈ ప్రాజెక్ట్ నాలుగేళ్ల క్రితం పూర్తయింది.
అసాధ్యమైన నిర్మాణం
అసంపూర్ణ వాలు టవర్ చుట్టూ చాలా వ్యాజ్యాలు ఉన్నాయి, నేను ఖచ్చితమైన సంఖ్యను కూడా కనుగొనలేకపోయాను. డెవలపర్లు, కాంట్రాక్టర్లు, రుణదాతలు, సబ్ కాంట్రాక్టర్లు మరియు న్యాయ సంస్థలు కూడా చెల్లించని ఫీజుల నుండి రుణ డిఫాల్ట్‌ల వరకు మోసం వరకు ప్రతిదానికీ ఒకరికొకరు దావా వేస్తున్నాయి మరియు కౌంటర్-సైనింగ్ చేస్తున్నాయి.
గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా, స్ట్రక్చరల్ ఇంజనీర్లు అసంపూర్తిగా ఉన్న భవనం పడిపోయే అవకాశం లేదని ప్రజలకు హామీ ఇచ్చారు. వాస్తవానికి, శాన్ఫ్రాన్సిస్కోలో మిలీనియం టవర్ మునిగిపోవడాన్ని స్థిరీకరించడానికి బాధ్యత వహించే స్ట్రక్చరల్ ఇంజనీర్ రోనాల్డ్ హాంబర్గర్, పెద్ద భవనాలు స్థిరపడటం వలన క్వైట్-ప్లంబ్ భవనాలు అసాధారణం కాదని నివేదించారు.
కొద్దిగా అనాలోచితం? అవును, బహుశా. కానీ ఇప్పటికే million 300 మిలియన్లకు పైగా మునిగిపోయింది ఈ ప్రాజెక్ట్‌లోకి, దాదాపు ఒక దశాబ్దం క్రితం ప్రారంభించిన వాటిని పూర్తి చేయడానికి చివరికి ఎవరైనా తీసుకోరని imagine హించటం కష్టం. ఇది కొద్దిగా వంకరగా ఉన్నప్పటికీ.
మూలాలు: ది న్యూయార్కర్, అసాధ్యమైన నిర్మాణం
