SpaceX స్టార్‌షిప్ ఫ్లైట్ టెస్ట్ 6ని ప్రారంభించింది: 14 నిమిషాల్లో జరిగిన ప్రతిదీ
సరే, స్టార్‌షిప్ ఫ్లైట్ 6 లిఫ్ట్‌ఆఫ్ అయ్యే వరకు మేము ఇప్పుడు T మైనస్ 20 సెకన్లలో ఉన్నాము. సరే సరే. వాహనం కిందికి దూసుకుపోతోంది. బూస్టర్ రాప్టర్ ఛాంబర్ ప్రెజర్ నామమాత్రం. బూస్టర్ మరియు షిప్ ఏవియానిక్స్ పవర్ మరియు టెలిమెట్రీ నామమాత్రం. నేను ఒక నిమిషం డైనమిక్‌గా ఉన్నాను. 6 మైళ్ల దూరంలో ఉంది, కాబట్టి అన్ని ధ్వనులు ఇప్పటికీ ఇక్కడ మాకు తగులుతున్నాయి, టెలిమెట్రీ నామమాత్రంగా శక్తినిచ్చే మంచి కాల్‌అవుట్‌లు వినబడుతున్నాయి, అది నేరుగా మరియు నిజం. మేము మొత్తం 33 రాప్టర్ ఇంజిన్‌లను టెలిమెట్రీ స్క్రీన్‌లపై వెలిగించడం చూస్తాము. ఈ సమయంలో మేము గరిష్ట ఏరోడైనమిక్ పీడనం యొక్క పాయింట్‌ను దాటిపోయాము, ఆ గరిష్ట Q. ఇప్పుడు కేవలం ఒక నిమిషం కంటే కొంచెం ఎక్కువ సమయం లో రావడం హాట్ స్టేజింగ్ అవుతుంది, కాబట్టి మేము ఓడలోని 6 ఇంజిన్‌లు మండడాన్ని చూడబోతున్నాం. బూస్టర్‌కి జోడించబడి ఉండగా. దానికి ముందు, మేము Miko అని పిలిచే బూస్టర్‌లో 3 సెంటర్ ఇంజిన్‌లు మినహా మిగిలినవన్నీ షట్ డౌన్ చేయబడటం చూస్తాము, ఇది చాలా ఇంజిన్‌లు ప్రధాన ఇంజిన్‌కు బదులుగా కత్తిరించబడతాయి. హాట్ స్టేజింగ్ నుండి కేవలం 30 సెకన్ల దూరంలో. అవును. మరియు మేము విన్నాము, టవర్ క్యాచ్ కోసం వెళుతుందని మేము విన్నాము. రిటర్న్ ఫ్లాగ్ నిజం కోసం సెట్ చేయబడింది. షిప్ ఇంజిన్ స్టార్టప్. స్టేజ్ వేరు. సరే, హాట్ స్టేజింగ్ నిర్ధారించబడింది. ఓడలో 6 లో 6 వెలిగిస్తారు. బూస్ లేదా బూస్ట్ బ్యాక్ గోయింగ్. మేము క్యాచ్ కోసం వెళుతున్నామని విన్నాము. కేట్, జెస్సీ, అభిప్రాయాలను తీసుకోండి. నేను త్వరలో ఇంటికి వచ్చే బూస్టర్‌ని పొందానని ఆశిస్తున్నాను. వావ్, ఇక్కడ మా వీక్షణ నుండి, డాన్, ఉహ్, ఆ సూపర్ హెవీ బూస్టర్ వెనుక ఉన్న భూమి యొక్క గొప్ప వీక్షణలు. ప్రస్తుతం అది బూస్ట్ బ్యాక్ బర్న్ చేస్తోంది. ఓడలోని ఒత్తిళ్లు మంచివి అని చెబుతూ శుభవార్త. అది రెండవ దశ లేదా వాహనం యొక్క పై భాగం. మీ స్క్రీన్ దిగువన ఉన్న టెలిమెట్రీతో పాటు అనుసరించండి. అవును, బూస్టర్ ప్రస్తుతం సూపర్ హెవీగా ఉంది, ప్రస్తుతం బూస్ట్ బ్యాక్ బర్న్‌లో ఉంది. ఇది బూస్ట్ బ్యాక్ బర్న్స్ మరియు టెలిమెట్రీ నామమాత్రంగా ఉంటుంది. ఈ బూస్ట్ బ్యాక్ బర్న్ 1 నిమిషం కంటే కొంచెం ఎక్కువ ఉంటుంది, కాబట్టి మాకు కొంచెం, దాదాపు 30 సెకన్లు మిగిలి ఉన్నాయి. మేము ఆ గూస్ బ్యాక్ బర్న్‌ను షట్‌డౌన్ చేసాము. తదుపరిది హోటేజ్ జెట్టిసన్. ఎడమ వైపున ఉన్న కెమెరా నుండి లేదా మీ స్క్రీన్ ఎడమ వైపున ఉన్న బూస్టర్ నుండి వీక్షణ మరియు మీ స్క్రీన్ కుడి వైపున ఉన్న క్యామ్‌ను ట్రాక్ చేయడం. మేము ఆ గ్రిడ్ రెక్కలను చూస్తాము. బూస్టర్ ఆఫ్‌షోర్ మళ్లింపు. మరియు ఉహ్ హాట్ స్టేజ్ తొలగించబడిందని కూడా మనం చూడవచ్చు. అవును, మీ స్క్రీన్‌పై దాని దృశ్య నిర్ధారణ, ఇది చాలా బాగుంది. ఇప్పుడు తదుపరి స్టార్‌షిప్ నామమాత్రపు పథాన్ని అనుసరిస్తోంది. బూస్టర్ కోసం తదుపరి దశ మళ్లీ ఆ ల్యాండింగ్ బర్న్‌లోకి వెళుతోంది, ఇది 13 ఇంజిన్‌లను వెలిగిస్తుంది మరియు బూస్టర్ క్యాచ్‌కు ముందే 3 ఇంజిన్‌లకు తగ్గించబడుతుంది. సరే, ఇప్పుడు చాలా త్వరగా, మేము కాల్ అవుట్ విన్నాము, ఉహ్, బూస్ట్ బ్యాక్, లేదా నన్ను క్షమించండి, బూస్టర్ ఆఫ్‌షోర్ డైవర్ట్. దురదృష్టవశాత్తు మేము క్యాచ్ కోసం వెళ్ళడం లేదని అర్థం. అయ్యో, మేము ముందే చెప్పినట్లు, టవర్ మరియు వాహనం, అలాగే కన్సోల్‌లోని ఆపరేటర్‌లు, లాంచ్ టవర్‌కి తిరిగి రావడానికి సంబంధించిన కమిట్ ప్రమాణాలను చురుగ్గా మూల్యాంకనం చేస్తున్నారు. ప్రమాణాలు, కాబట్టి మేము టవర్ క్యాచ్ కోసం వెళ్ళము. మరియు మేము క్యాచ్ కోసం ప్రమాణాలను నిరంతరం మూల్యాంకనం చేస్తున్నామని మేము పేర్కొన్నాము. దాన్ని వరుసలో ఉంచడానికి చాలా విషయాలు బాగా జరగాలి. దురదృష్టవశాత్తూ ఈరోజు మేము బూస్టర్ క్యాచ్‌ను వదులుకుంటాము, కానీ మీరు మీ స్క్రీన్‌పై చూస్తున్నది ఓడ, ఉహ్, ప్రస్తుతం హిందూ మహాసముద్రం వైపు వెళుతోంది, ఇంకా బాగానే ఉంది. సరిగ్గా. కాబట్టి మీ స్క్రీన్ ఎడమ వైపున ఉన్న బూస్టర్ యొక్క వీక్షణలు, మీ స్క్రీన్ కుడి వైపున ఉన్న షిప్ యొక్క వీక్షణలు. ఈ రోజు మనం టవర్ క్యాచ్ చేయగలమని హామీ ఇవ్వలేదని ఇప్పుడు మేము ముందే చెప్పాము. కాబట్టి మేము దాని కోసం ఆశిస్తున్నప్పుడు, మేము చెప్పినట్లుగా, ఇది ఒక ప్రయత్నంలో చాలా అద్భుతంగా ఉంది, కానీ టీమ్‌లు మరియు ప్రజల భద్రత మరియు ఉహ్ మరియు ప్యాడ్ కూడా చాలా ముఖ్యమైనవి. కాబట్టి రాజీకి ఒప్పుకుంటున్నాం. ఆ ప్రాంతాలలో దేనిలోనైనా ఖచ్చితంగా మరియు మేము ఇంకా బూస్టర్‌తో చాలా మంచి విమాన డేటాను పొందబోతున్నాము, కానీ ప్రత్యేకించి మళ్లీ ఓడతో, రాప్టర్ ఇంజిన్‌ను అంతరిక్షంలోకి తీసుకురావడానికి ఈ రోజు మాకు అదనపు లక్ష్యం ఉంది, అది మళ్లీ చేస్తుంది. డియోర్బిట్ బర్న్‌లను చేయగలగడం కోసం మమ్మల్ని సెటప్ చేయడంలో మాకు సహాయపడండి, ఇది అసాధారణమైనది, ఇది కక్ష్య విమానాలకు ముఖ్యమైనది మరియు మీ స్క్రీన్‌పై మీరు చూస్తున్నది చాలా భారీ దృశ్యం నుండి భూమికి తిరిగి వచ్చేలా చేస్తుంది. అవును, మరోసారి మేము సూపర్ హెవీ బూస్టర్‌ను ఆఫ్‌షోర్ ల్యాండింగ్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము. అయ్యో, మేము దీన్ని ఇంతకు ముందే చూశాము, ఉహ్, మరియు టెక్సాస్ గల్ఫ్ కోస్ట్‌లో మృదువైన స్ప్లాష్‌డౌన్ కోసం, ఇది క్రిందికి రావడాన్ని చూడటం ఇప్పటికీ చాలా సరదాగా ఉంటుంది. అక్కడ తిరిగి ప్రవేశించడాన్ని మనం చూడవచ్చు. అయ్యో, మేము ఇంతకు ముందు ఆ గ్రిడ్ ఫిన్‌లను చూశాము. 4 హైపర్సోనిక్ గ్రిడ్ రెక్కలు ఉన్నాయి లేదా మనం దానిని చూడవచ్చు. సూపర్ బూస్టర్‌లో ప్రారంభమైంది. అదే నమూనా, 13 ఇంజిన్‌లు మనం ఊహించినట్లుగానే 3కి తగ్గుతాయి. మరియు ఈ రోజు మనకు లభించిన స్ప్లాష్‌డౌన్ యొక్క అద్భుతమైన దృశ్యం. ఓహ్ సూపర్ హెవీ. అవును, బోయ్ కామ్ వీక్షణలు మరోసారి చాలా అద్భుతంగా ఉంటాయని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను. కాబట్టి మేము సూపర్ హెవీ బూస్టర్ కోసం మరోసారి వాటర్ ల్యాండింగ్‌ను నిర్ధారించాలనుకుంటున్నాము. ఆ మైలురాయిని కూడా సాధించినందుకు SpaceX బృందానికి అభినందనలు. ఇప్పుడు ఓడ చూస్తూనే ఉంది. అది అని మనం చూడవచ్చు. అదంతా జరుగుతుండగా. ఇక్కడ హౌథ్రోన్‌లో జనాలు, ఉహ్, మేము పొందుతున్న ఈ అద్భుతమైన వీక్షణలన్నింటికీ ప్రతిస్పందించడం కొనసాగిస్తున్నారు. తదుపరి మైలురాయి, ఉహ్, టెర్మినల్ గైడెన్స్. అక్కడ గొప్ప వార్త. ఉహ్, ఉహ్, స్టార్‌షిప్ టెర్మినల్ గైడెన్స్ మేము ఇక్కడ మా స్క్రీన్‌పై, ఎగువ స్టేజ్‌పై చూసే వాటిని సూచిస్తూ, ఉహ్, వద్ద, ఉహ్, సుమారు 8 నిమిషాల 35 సెకన్లు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సమయం ఉంది, మాకు షిప్ ఇంజిన్ కటాఫ్ ఉంది, ఇది కటాఫ్ అవుతుంది, ఉహ్ , ది, రాప్టర్ ఇంజన్లు. ఇది. స్టార్‌లింక్ ద్వారా మాకు అందించబడిన కొన్ని అద్భుతమైన వీక్షణలను అందించడాన్ని మేము మా స్క్రీన్ షిప్‌లో చూడవచ్చు. అయ్యో, ఈ దృశ్యం కూడా చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంది, ఎందుకంటే మనం ముందుగా సూచించిన రీసెడింగ్ టైల్ లైన్‌ను మనం చూడవచ్చు, ఎందుకంటే ఓడపై ఉన్న కవరును పరీక్షించడానికి మరియు నెట్టడానికి మరియు దాని ఏమిటో ప్రదర్శించడానికి మేము అనేక హీట్ షీల్డ్ టైల్స్‌ను తీసివేసాము. సామర్థ్యాలు ఉన్నాయి. ఓడ ఇంజిన్ కట్. మరియు అక్కడ మేము సికో షిప్ ఇంజిన్ కటాఫ్ కోసం పిలుపునిచ్చాము. అక్కడ గొప్ప వార్త, ఇక్కడ ఓడలో చూస్తున్న ఓడ పూర్తి వీక్షణ కోసం ప్రతిదీ అద్భుతంగా కనిపిస్తుంది. ట్రిప్ FTS సేవ్ చేయబడింది. నామమాత్రపు కక్ష్య చొప్పించడం. ఈ రోజు ఓడ కోసం మంచి కక్ష్య చొప్పించడం యొక్క నిర్ధారణ కోసం మేము ఎదురు చూస్తున్నాము. ఇది ఇప్పటివరకు చాలా ఉత్తేజకరమైన మధ్యాహ్నం. అయ్యో, ప్రత్యక్ష వీక్షణ అనుభవాన్ని మాకు అందించగల డాన్‌కి మేము దానిని తిరిగి పంపాలనుకుంటున్నాము. డాన్, ఉహ్, మరోసారి, మరొక స్టార్‌షిప్ లాంచ్ చూసిన తర్వాత మీరు బాగున్నారా? అవును, పూర్తిగా బాగుంది. అయ్యో, మీరు అసూయపడాలి. దీనికి ఇదొక్కటే మార్గం. ఇది అద్భుతమైనది. అయ్యో, లేదు, 33కి 33 నుండి లిఫ్ట్‌ని చూడటం చాలా బాగుంది. అయ్యో, ఈరోజు బూస్టర్ క్యాచ్ కోసం వెళ్లలేదు. మొదట్లో మేం బాగానే ఉన్నాం, ఆ తర్వాత ట్రిప్‌కి వెళ్లి ఆఫ్‌షోర్ డైవర్ట్ చేశాము, కాబట్టి మేము వెళ్లి అందరూ చూసినట్లుగా వాటర్ ల్యాండింగ్ చేసాము. ఓహ్, మేము దానిని కొంచెం ఎక్కువ త్రవ్విస్తాము, ఉహ్, కానీ మళ్ళీ, ఇది, మేము ఒకసారి చేసాము, ఇప్పుడు రెండుసార్లు చేసాము. ఇది స్టార్‌షిప్ యొక్క ప్రధాన సామర్థ్యం కాబట్టి మేము దీన్ని చేయడానికి ప్రయత్నిస్తూనే ఉంటాము మరియు దానిని చాలా అపురూపంగా మార్చబోతున్నాము. అయ్యో, చాలా మిగిలి ఉంది. మేము ఈ విమానానికి దాదాపు 10 నిమిషాల సమయం మాత్రమే ఉంది, కాబట్టి ఇంకా 50+ నిమిషాల సమయం ఉంది. ఓడ నామమాత్రపు కక్ష్య, కాబట్టి ఇది గ్రహం చుట్టూ దాని మార్గంలో ఉంది. ఇది స్పేస్ బర్న్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. మేము ఆ రాప్టర్ ఇంజిన్‌లలో ఒకదానిని వెలిగించబోతున్నాము, మధ్యలో ఉన్న సముద్ర మట్టం, ఉహ్, ఆ మైక్రోగ్రావిటీ వాతావరణంలో మనం ఆనందించగలమని నిరూపించడంలో సహాయపడటానికి, మేము కొన్ని కక్ష్య మిషన్‌లు చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు డియోర్బిట్ బర్న్‌లకు నిజంగా కీలకం. చాలా సుదూర భవిష్యత్తు కాదు. ఉమ్, ఆపై దానిని అనుసరిస్తే, మేము ఓడ ప్రవేశాన్ని చూస్తాము, బహుశా స్ప్లాష్‌డౌన్, మీరు చెప్పినట్లుగా, మేము, మేము నిజంగా దీని మీద ఓడను నెట్టబోతున్నాము. ఇది చాలా గొప్పగా చేయదని మేము ఆశించే ప్రదేశాలలో మేము చాలా ఉద్దేశపూర్వకంగా ఉంచుతున్నాము. మరియు తెలుసుకోవడానికి ప్రయత్నించడం మరియు మాకు సహాయం చేయడం, మనం కొంచెం ఎక్కువ సంప్రదాయవాదులమో లేదో చూడండి, ఆపై మనం వారిని పట్టుకోవడం ప్రారంభించినప్పుడు అది మరింత సామర్థ్యాన్ని తెరుస్తుంది. కానీ, ఉహ్, నేను కొద్దిసేపట్లో అందరితో మళ్లీ తనిఖీ చేస్తాను. ఓహ్, నేను ట్యూన్ చేయబోతున్నాను మరియు ఓడ భూమి చుట్టూ ఎగురుతున్నట్లు చూడబోతున్నాను, ఉహ్, మరియు అది చాలా సుదూర భవిష్యత్తులో మళ్లీ ప్రవేశిస్తుందని ఆశిస్తున్నాము. మరియు స్టార్టప్ కోసం కాల్ చేయడం ప్రారంభించండి. కొంచెం వెలుతురు ఉంది. ఆ రాప్టర్ రెలిట్ ఉంది. మరియు మూసివేయండి. సరే, మా అసెట్ బర్న్ కాకుండా అంతరిక్షంలో ఉన్నప్పుడు రాప్టర్‌ను వెలిగించడం ఇదే మొదటిసారి. అయ్యో, ఆ రిలే చూడటం చాలా బాగుంది. అంటే, మేము చాలా సుదూర భవిష్యత్తులో కక్ష్య మిషన్‌లు చేస్తున్నప్పుడు, ఇది చాలా క్లిష్టమైన సామర్ధ్యం. ఓడ, మీరు చూడగలిగినట్లుగా, భూమి యొక్క వాతావరణంలోకి తిరిగి ప్రవేశించడం ప్రారంభించింది. రిమైండర్‌గా, నేటి విమాన పరీక్ష యొక్క ప్రధాన లక్ష్యాలలో ఒకటి, ఓడ రీఎంట్రీ యొక్క తీవ్రమైన వేడిని అధిగమించడం మరియు దానిని నియంత్రిత పద్ధతిలో చేయడం. ఇప్పుడు, రీఎంట్రీ అనేది సాధారణంగా ఫ్లైట్‌లో ఒక భాగం, ఇక్కడ మనకు అంతరిక్ష నౌకతో కమ్యూనికేషన్ సామర్థ్యం లేదు, ఎందుకంటే ఇది సెకనుకు సుమారు 8 కిలోమీటర్లు లేదా సెకనుకు 5 మైళ్ల వేగంతో లేదా కక్ష్య వేగంతో మళ్లీ ప్రవేశిస్తోంది. ఇప్పుడు, ఆ వేగంతో, అవును, చాలా వేగంగా. ఓహ్, అంతరిక్ష నౌక వాతావరణం గుండా కదులుతోంది, ఉహ్, చాలా త్వరగా, మరియు అది ఘర్షణకు దారి తీస్తుంది, ఎందుకంటే అది మన స్క్రీన్‌పై జరగడం ప్రారంభించడాన్ని మనం చూడవచ్చు మరియు ఇది వాహనం చుట్టూ ప్లాస్మా ఫీల్డ్‌ను సృష్టిస్తుంది. ఓడ చుట్టూ ఉన్న ప్లాస్మా యొక్క విభిన్న రంగులతో మనం చూస్తున్న విభిన్న ఉష్ణోగ్రతల నేపథ్యంలో మేము భూమికి సంబంధించి చాలా స్పష్టమైన వీక్షణను పొందుతున్నాము, ఇది నిజంగా మళ్లీ చూడటానికి చాలా బాగుంది. ఉమ్, మేము ఈ రోజు ఓడ యొక్క పరిమితులను పెంచుతున్నాము, అమ్మో, కానీ ఇప్పటివరకు ప్రతిదీ చాలా నామమాత్రంగానే ఉంది. అయ్యో, మరి కొన్ని నిమిషాలు ఎలా ఉంటాయో చూద్దాం. అవును, మేము ఇంతకు ముందే చెప్పినట్లు, ఇది కాకపోతే ఆశ్చర్యపోకండి. సముద్ర ఉపరితలం వరకు పూర్తిగా సాఫీగా సాగిపోతుంది. ఫ్లైట్ 5 మాదిరిగానే, మేము హిందూ మహాసముద్రంలో అదే స్ప్లాష్‌డౌన్ స్థానాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకున్నాము, అయితే మేము వాహనాన్ని తిరిగి పొందాలని ఆశించడం లేదు. మరియు ఆ నోస్ డౌన్ ఓరియంటేషన్ ఉంది. ఇప్పుడు, uh రాప్టర్ ఇంజిన్‌లు రీలైట్ అవుతాయి మరియు బూస్టర్‌ను తిరిగి పైకి తిప్పడంలో సహాయపడతాయి. విన్యాసాన్ని బట్టి ఇది మరింత తీవ్రమైన ఫ్లిప్. ఇంజన్లు నీటి మేకింగ్ ఇంపాక్ట్‌కు ముందు మరియు వాహనం నీటితో ప్రభావం చూపే ముందు షట్ డౌన్ అవుతాయి. మా ఓడ ఇప్పటివరకు అద్భుతంగా ఉంది. రీలైటింగ్ చేస్తున్నారా? స్టార్‌షిప్ ద్వారా ఎంత గొప్ప పునర్నిర్మాణం. అన్ని 3 డౌన్ టు 2. మరియు స్టార్ వావ్ మేము హిందూ మహాసముద్రంలో పడిపోయాము. ఇక్కడ కొన్ని అద్భుతమైన గూయీ క్యామ్ యాక్షన్. పగటి వార్తలు. ఇన్క్రెడిబుల్. మేము నిజంగా షిప్పింగ్‌పై పరిమితులను పెంచాము మరియు భూమికి తిరిగి వచ్చేలా చేసాము.
