As autópsias iniciais de quatro das sete vítimas que morreram quando um superiate afundou em uma tempestade na Itália no mês passado mostram que elas morreram de “afogamento seco”, de acordo com as autoridades.
O fenômeno, também conhecido como “afogamento atípico”, significa que eles não tinham água nos pulmões, traqueias ou estômagos, disse um porta-voz do advogado do capitão do Bayesian, que afundou na costa do porto siciliano de Porticello em 19 de agosto.
Não há uma condição de “afogamento seco” clinicamente aceita — “afogamento seco” ou outros termos como afogamento secundário ou afogamento tardio são às vezes usados para descrever pacientes cuja condição piorou após um resgate de afogamento ou que tinham muito pouca água nos pulmões. No entanto, a Cruz Vermelha Americana e outras organizações de saúde recomendaram contra o uso dos termos; as pessoas podem sofrer impactos na saúde após estarem na água, mas não é o mesmo que afogamento, diz.
A causa da morte das quatro primeiras vítimas sugere que eles encontraram uma bolha de ar na cabine onde cinco dos corpos das vítimas foram descobertos e consumiram todo o oxigênio antes que a bolsa de ar se tornasse tóxica devido ao dióxido de carbono, de acordo com relatos da mídia local.
As autópsias do advogado americano Chris Morvillo, de sua esposa Neda Morvillo, do banqueiro do Morgan Stanley Jonathan Bloomer e de sua esposa Anne Elizabeth Judith Bloomer foram realizadas na quarta-feira no Instituto Médico Legal do hospital Policlínico de Palermo, disseram autoridades.
As autópsias do gigante da tecnologia britânico Mike Lynch e de sua filha de 18 anos devem ser realizadas na sexta-feira.
Ainda não há data definida para a autópsia de Recaldo Thomas, o chef de bordo do navio, devido à dificuldade de contato com sua família em Antígua.
Todas as sete vítimas foram examinadas em busca de ferimentos no último sábado, e foi constatado que nenhuma delas sofreu fraturas ou outros ferimentos físicos que pudessem ter contribuído para suas mortes.
O promotor que investiga o caso sugeriu pela primeira vez, no início de agosto, a ideia de que as vítimas estavam procurando uma bolsa de ar.
As autópsias são parte da investigação criminal do capitão do navio James Cutfield, do engenheiro de máquinas do navio Tim Parker Eaton e do marinheiro Matthew Griffith, que estava de vigia na noite do acidente. Nenhum dos homens está na Itália.
Eles estão sendo investigados por “homicídio culposo múltiplo” e por causar um naufrágio, mas as autoridades dizem que isso não significa que eles serão acusados de nenhum crime. Eles foram autorizados a deixar o país pelo promotor encarregado da investigação.
O iate de 56 metros afundou 16 minutos após ser atingido por uma rajada descendente ou tornado na manhã de 19 de agosto. O navio terá que ser içado para a investigação e para garantir que os 18.000 litros de combustível a bordo não vazem para o mar ao redor do porto de Porticello, perto de Palermo.
Lances foram enviados para o salvamento, que será pago pela empresa da esposa de Lynch, Angela Bacares, dona do iate.
Os resultados toxicológicos das sete vítimas são esperados nos próximos dias. Nenhum teste de álcool ou drogas foi realizado em nenhum dos membros da tripulação, disse o promotor em uma coletiva de imprensa após todos os corpos das vítimas terem sido recuperados.
Lynch e seu parceiro de negócios Stephen Chamberlain, que morreu após ser atingido por um carro no dia em que o Bayesian afundou, foram absolvidos das acusações de fraude em um tribunal dos EUA em junho de 2024. As acusações estavam relacionadas à venda de sua empresa Autonomy para a Hewlett Packard, que disse que não desistirá de seu processo civil por US$ 4 bilhões em danos que está sendo ouvido em um tribunal do Reino Unido.
Correção: Esta história foi atualizada para corrigir o nome do parceiro de negócios de Mike Lynch.
