సెడాన్‌లోని ప్రయాణీకుడు బక్కీ డ్రైవర్‌కు ఆపమని సిగ్నల్ ఇవ్వడం చూడవచ్చు. ఏదో ఒక సమయంలో రెండు వాహనాలు ట్రక్కును ఢీకొనడంతో తృటిలో తప్పింది. వీడియో చివరలో, సెడాన్ బక్కీని ఓవర్‌టేక్ చేయగలిగింది మరియు డ్రైవర్‌ను బలవంతంగా ఆపే ప్రయత్నంలో దాని ముందు నెమ్మదిగా డ్రైవ్ చేస్తుంది. వీడియో మూడు నిమిషాల నిడివితో ఉంది మరియు ఛేజ్ ఎలా ముగిసింది అనేది స్పష్టంగా లేదు.
వీటిని ఎక్కించుకునే వాహనదారులు, వాహనదారులపై రవాణా శాఖ ఆరోపిస్తోంది. టాక్సీ అసోసియేషన్లు హిచ్‌హైకర్లను వారి ఇష్టానికి విరుద్ధంగా టాక్సీలను ఉపయోగించమని బలవంతం చేస్తాయి. వారు బదులుగా పాదయాత్ర చేస్తారు, టాక్సీ సంఘాలు మరియు వాహనదారుల మధ్య శత్రుత్వం ఏర్పడుతుంది, వాటిని రుసుముతో తీసుకుంటారు, టాక్సీలను ఉపయోగించడం కోసం చెల్లించే దాని కంటే చాలా తక్కువ.
ఆదివారం వెలువడిన ఫుటేజీలో, చేవ్రొలెట్ డ్రైవర్ కరోలా నుండి తప్పించుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నట్లు కనిపించింది. టాక్సీ పెట్రోలింగ్ వాహనం యొక్క ముందు ప్రయాణీకుల సీటులో ఉన్న వ్యక్తి డ్రైవర్‌కు ఆపమని ఊపుతూ కొంత సమయం పాటు కార్లు అస్తవ్యస్తంగా నడుపుతున్నాయి.
చివరికి, చేవ్రొలెట్ కరోలా మరియు దాని వెనుక ఉన్న వాహనం మధ్య శాండ్‌విచ్ చేయబడి ఆగిపోతుంది. టయోటా ముందు ప్రయాణీకుల సీటులో ఉన్న ఒక వ్యక్తి దిగి నేరుగా చేవ్రొలెట్ డ్రైవర్ వద్దకు వెళ్తాడు, అతను రివర్స్ చేస్తాడు. అతని వెనుక ఉన్న వాహనం కూడా రివర్స్ అవుతుంది, తద్వారా మోటారుదారుడు కరోలా దాటి వేగంగా దూసుకుపోతాడు.
మనిషి తిరిగి కారులోకి వస్తాడు మరియు ఛేజింగ్ కొనసాగుతుంది.
దక్షిణాఫ్రికా నేషనల్ టాక్సీ కౌన్సిల్ మ్పుమలంగ చైర్‌పర్సన్ జాన్ మావుండ్ల ఆదివారం ముందుగా ఈ విషయంపై ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇస్తానని, అయితే ముద్రణకు వెళ్లే సమయంలో చేరుకోలేనని చెప్పారు.
టాక్సీ ఆపరేటర్లకు సొంత రోడ్లు లేవని డిపార్ట్‌మెంట్ ప్రతినిధి మొయిటి మ్ముసి తెలిపారు.
“రోడ్డు వినియోగదారులను భయభ్రాంతులకు గురిచేయడం మరియు రహదారిపై ఒకరినొకరు వెంబడించడం చట్టవిరుద్ధం, అందువల్ల మేము ఎమలలేని సమీపంలో జరిగిన మొదటి సంఘటనపై దర్యాప్తుకు ఆదేశించాము మరియు ఈ వారంలో డిపార్ట్‌మెంట్ అప్‌డేట్ పొందబోతోంది.
“ఆదివారం పోస్ట్ చేసిన ఇటీవలి సంఘటనపై, మేము షెవర్లే నంబర్ ప్లేట్ తీసుకున్నాము, [whose driver] పరిశోధనలలో సహాయపడగలదని మేము ఆశిస్తున్నాము” అని Mmusi అన్నారు.
ప్రీమియర్ మండల ంద్లోవు అన్నారుట్రాఫిక్ నియమాలు మరియు నిబంధనలను ఉల్లంఘించడంపై అనాలోచిత ప్రవర్తన సరిహద్దులు.
“[It] క్రిమినల్ నేరంగా పరిగణించవచ్చు. మేము ప్రైవేట్ వాహనం యొక్క డ్రైవర్‌ను కోరుతున్నాము [bakkie] ఒక కేసును తెరవడానికి, తద్వారా చట్టం తన పనిని చేపట్టగలదు. అటువంటి ఆమోదయోగ్యం కాని ప్రవర్తనతో కఠినంగా వ్యవహరించడానికి మా రోడ్లపై కఠినమైన చర్యలను వర్తింపజేయాలని చట్టాన్ని అమలు చేసే ఏజెన్సీలను కూడా మేము కోరుతున్నాము. అంతేకాకుండా, టాక్సీ ఆపరేటర్లతో సహా రోడ్డు వినియోగదారులందరినీ భద్రతా చర్యలను చేపట్టాలని మేము కోరుతున్నాము” అని నడ్లోవు చెప్పారు.
