Bu ilin əvvəlində Cənubi Afrikanın Berg Offroad şirkəti kiçik həcmli, lakin altı nəfərə qədər ailəvi baza düşərgəsinə çevrilən təsirli treyler CX6-nı təqdim etdi. İnşaatçının ən son qoşqu eyni kvadrat ölçülü ayaq izini çəkir, lakin sakinlərin yarısını yatırmaqla düşərgəyə yer və rahatlıq əlavə edir. Kiçik macəra anbarı qatlanır və hər istiqamətə çıxır və üç nəfərə qədər düşərgəni yataqda səhər yeməyi yeri, geniş açıq mətbəx və tam eni vanna otağı kimi rahatlıqla təmin edir.
Daha kiçik yuxu tutumuna baxmayaraq, CX3 əslində CX6-dan bir qədər böyük ölçülərə malikdir. Tam uzunluq 537 sm (17,6 fut) üçün təxminən 3 sm daha uzanır və 228 sm (7,5 fut) ilə bağlandıqda bir santimetr daha uzun olur. Eni eyni 205 sm (6,7 fut) ilə yoxlanılır.
Bu, ayrı bir otaq yaratmaq və ya çarpayı əlavə etmək üçün kifayət qədər əlavə həcm deyil, lakin bir az təəccüblü olan odur ki, Berg başqa istiqamətə gedir və bir qədər də böyük olan CX3-ü cütlüklərin düşərgəsi edir. CX3 hər istiqamətdə üçölçülü genişlənsə də, bunu CX6-dan tamamilə fərqli şəkildə edir.
Berg Offroad
CX3 genişlənmə prosesinə tam uzunluqlu düzbucaqlı damını bir sıra dayaqlar dəstinin köməyi ilə açaraq qoşqu daxilində dayanma hündürlüyü yaratmaqla başlayır. Qoşqunun maili ön paneli önə doğru bükülür və tam enli vanna otağının yuxarı yarısını açmaq üçün kətan üst divarları və çıxarıla bilən parça damı var. Hamamda duş, tualet və künc lavabo var.
CX6-da uzun ölçülü arxa sürüşmə yerinə, CX3 kraliça ölçülü döşəyi yerləşdirən səyahətin sağ tərəfində daha qısa genişlənməyə malikdir. O, kətan divarları ilə standartdır, lakin Berqin buraxılış modeli, döşəyin ətrafında qatlanan, fırlanan və yellənən, yerində etibarlı şəkildə bağlanan tərəfləri olan isteğe bağlı sərt tərəfli modulu göstərir.
Berg Offroad
CX3 modulunun geniş dizaynı Berqin “yarı ada” kraliça çarpayısı dizaynı adlandırdığı şeyi yaradır ki, bu da bir tərəfdən daxil olmaq və çıxmaq üçün yer təmin edir. Yatağın ayağı da açıqdır ki, daxili şpal xarici şpalı pozmadan yatağa girib qalxa bilsin.
Fotoşəkillərdə göstərilən arxa genişləndirmə, üçyataqlı karvanı bitirmək üçün tək döşəkdən ibarət isteğe bağlı sərt divarlı şpal planına malikdir. Standart versiyada çöldə açılan qatlanan yemək masası, içəriyə açılan hissənin üzərindən örtülmüş parça pəncərəsi var.
Berg Offroad
Qoşqunun bütün sol tərəfini tutan geniş mətbəx sayəsində CX3 düşərgəsində heç kim ac qalmır. Arxadan iki hissəli lyukla başlayır. Aşağı qatlanan aşağı hissə uzun açıq iş masasına çevrilir, yuxarı hissəsi isə kraliça çarpayısının kənarını mənzərəli səhər yeməyi barına çevirən qatlanan planşetlə birlikdə içəriyə böyük bir keçid aşkar etmək üçün yuxarı çevrilir. yemək küncü. Aşağı açıq tərəfdə bir neçə rəf və isteğe bağlı 20 litrlik mikrodalğalı soba var.
Giriş qapısına doğru ikiqat addım kimi uzanan möhkəm alətlər qutusunun ətrafında addımlayın və əsas mətbəx sahəsi vanna otağının içindən sürüşərək çıxır və özü ilə iki gözlü Cadac sobası, 150 litrlik şirin su çəninə vurulmuş tam lavabo sistemi, və yemək alətləri və qab-qacaq ilə birlikdə dörd yerlik qab-qacaq və qab-qacaq üçün saxlama yeri.
Berg Offroad
Əsas mətbəx bölməsinin qabağında, burun qutusundakı sürüşmə mövcud Flex CF-95 soyuducu/dondurucunu saxlamaq üçün qurulmuşdur. Bu böyük soyuducu qutusunu daha çox soyuducu anbarla artırmaq istəyən alıcılar, həmçinin mətbəxin əsas sürüşmə yerində soyuducu və/yaxud içəri üçün çekmece və ya dik soyuducu ala bilərlər.
Bütün bu soyutma 1200 Vt gücündə Victron inverteri, Victron günəş enerjisi yükü tənzimləyicisi və 220 V sahil elektrik şəbəkəsi ilə təchiz edilmiş bort elektrik sistemi ilə təchiz edilir. Alıcılar bir və ya iki 108-Ah litium batareya və mövcud günəş paneli quraşdırmalarını seçə bilərlər.
Berg Offroad
Digər lazımlı xüsusiyyətlərə yığıla bilən bağ şlanqı, Hansen qaz/elektrikli su qızdırıcısı, dartma lövhələri və mətbəxin üzərində 180 dərəcə çəngəllik daxildir. Treyler, həmçinin yuxarıda qeyd olunan yer parametrləri və müxtəlif qablar və aksessuarlarla, o cümlədən lazımlı qablar dəsti ilə tam təchiz edilmişdir. Kvadrat. Bu qablar adi yuvarlaq qablardan daha səliqəli yuva qurmaq və yığmaq üçün kuba bənzər forma və çıxarıla bilən tutacaqlardan istifadə edərək karvanlar və avtomobillər kimi kiçik məkanlarda saxlamağı optimallaşdırır.
950 kq (2,095 funt, tara) CX3 sinklənmiş polad nərdivan çərçivəsi, 2,5 tonluq əyləcli ox və yarpaq yaylı asma ilə CX6 ilə eyni zərif quruluşa malikdir. Onun 17 düymlük təkərləri 255/70R17 BFGoodrich trail-terreya şinləri və alüminium, şüşə lif və paslanmayan poladdan hazırlanmış qarışığı olan kuzov konstruksiyası ilə təchiz edilmişdir. Bir az çəki azaltmaq istəyən alıcılar mövcud karbon lifli gövdə panellərini seçə bilərlər.
Berg Offroad
CX3-ün qiyməti CX6-dan bir qədər aşağıdır və 549.950 ZAR-dan (təqribən 31.000 ABŞ dolları) başlayır. Əlavə seçimlərə modul düşərgə kondisioner kompleksi, tente divarları və burun qutusunun üstündəki velosiped rəfləri yaratmaq üçün üç nəfərin yatdığı üç əlavə çadır daxildir. Heç bir zəmanət olmasa da, Berg son YouTube videolarından biri ilə bağlı sorğuya cavab verdi ki, treylerlərini ABŞ-a gətirmək üçün çalışır.
Aşağıdakı yeddi dəqiqəlik YouTube dilimi CX3-ün müxtəlif xüsusiyyətlərinə daha yaxından baxmaq imkanı verir.
BERG Off-Road CX3 Xüsusiyyətləri
Mənbə: Berg
