అట్లాంటాలోని ఉబెర్ రైడర్స్ త్వరలో చాలా భవిష్యత్ రైడ్‌ను ప్రశంసించే అవకాశం ఉంటుంది. వేమో డ్రైవర్‌లెస్ వాహనంలో హాప్ చేయాలనుకునే వ్యక్తుల కోసం తన వడ్డీ జాబితాను తెరుస్తున్నట్లు కంపెనీ మంగళవారం తెలిపింది. ఈ వేసవిలో అట్లాంటాలో సేవ ప్రారంభమైనప్పుడు జాబితాలో చేరడం వల్ల రోబోటాక్సీతో సరిపోయే అవకాశాలు పెరుగుతాయి.
ఇది ఉబెర్ మరియు వేమో యొక్క తాజా విస్తరణ భాగస్వామ్యం. కంపెనీలు ఇప్పటికే ఉన్నాయి ఫీనిక్స్లో జతకట్టారుఇక్కడ రైడర్స్ ఉబెర్ అనువర్తనం నుండి రోబోటాక్సీని ప్రశంసించి వాటిని పొందవచ్చు ఉబెర్ స్వయంప్రతిపత్తమైన కారు ద్వారా అందించబడిన భోజనం తింటుంది. ఉబెర్ మార్చిలో టెక్సాస్‌లోని ఆస్టిన్లో వేమో రైడ్స్‌ను అందించడం ప్రారంభించాడు, అక్కడ నెల ముందు అక్కడ వడ్డీ జాబితాను తెరిచాడు.
అట్లాంటా ప్రారంభానికి ముందు, వేమో ఉద్యోగులను నగరంలో రోబోటాక్సీని ప్రశంసించడానికి అనుమతించాడు. ఇప్పుడు, సాధారణ ప్రజల సభ్యులు కూడా మీదికి ఎక్కే అవకాశం ఉంటుంది.
వేమో పనిచేసే ఇతర నగరాల మాదిరిగా కాకుండా, శాన్ఫ్రాన్సిస్కో మరియు లాస్ ఏంజిల్స్ వంటి, ఆస్టిన్ మరియు అట్లాంటాలో ఆసక్తిగల రైడర్స్ ప్రత్యేకతను డౌన్‌లోడ్ చేయవలసిన అవసరం లేదు వేమో వన్ అనువర్తనం. బదులుగా, వారు ఉబెర్ అనువర్తనం ద్వారా మాత్రమే రోబోటాక్సీని పిలవగలరు. ఇది ప్రవేశానికి అవరోధాన్ని తగ్గించడానికి మరియు రోబోటాక్సిని ప్రయత్నించడానికి ఎక్కువ మందిని ప్రలోభపెట్టడానికి సహాయపడుతుంది. (ఫీనిక్స్లో, రైడర్స్ రైడ్‌ను కొట్టడానికి వేమో వన్ లేదా ఉబెర్ అనువర్తనాన్ని ఉపయోగించడం మధ్య ఎంచుకోవచ్చు.)
అట్లాంటా వడ్డీ జాబితాలో చేరడానికి, ఉబెర్ అనువర్తనం తాజాగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి, ఆపై వెళ్ళండి ఖాతా > సెట్టింగులు, మరియు కనుగొనండి స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలు కింద రైడ్ ప్రాధాన్యతలు మెను. అప్పుడు క్లిక్ చేయండి వడ్డీ జాబితాలో చేరండి.
దీన్ని చూడండి: స్వీయ-డ్రైవింగ్ టాక్సీలో వేమో యొక్క సురక్షిత నిష్క్రమణ లక్షణాన్ని పరీక్షించడం
వడ్డీ జాబితాలో చేరిన రైడర్స్ పబ్లిక్ లాంచ్ ముందు వేమోతో ప్రయాణించడానికి నొక్కవచ్చు. ఎంచుకుంటే అవి అనువర్తనంలో మరియు ఇమెయిల్ ద్వారా తెలియజేయబడతాయి. వారి మొదటి వేమో ట్రిప్ తరువాత, కస్టమర్లు ఉబెర్ నగదులో $ 10 వరకు పొందుతారు, ఇది 30 రోజుల తర్వాత ముగుస్తుంది. వారి స్వయంప్రతిపత్తమైన రైడ్‌లో అభిప్రాయాన్ని ఇవ్వడానికి కూడా వారిని ప్రోత్సహిస్తారు.
ఈ సేవ అట్లాంటాకు 65 చదరపు మైళ్ల దూరం ప్రారంభమవుతుంది, భవిష్యత్తులో విస్తరణల ప్రణాళికలతో ఉబెర్ చెప్పారు. కస్టమర్లు ఉబెర్క్స్, ఉబెర్ గ్రీన్, ఉబెర్ కంఫర్ట్ లేదా ఉబెర్ కంఫర్ట్ ఎలక్ట్రిక్ రైడ్ కోసం వారు చేసే అదే రేట్లను చెల్లిస్తారు మరియు అనువర్తనంలో ముందస్తు ధరలను చూస్తారు. వారు వాహనాన్ని అన్‌లాక్ చేయవచ్చు మరియు ఉబెర్ అనువర్తనం నుండి యాత్రను ప్రారంభించవచ్చు.
నా అనుభవంలో, వేమో వన్ అనువర్తనం ద్వారా శాన్ఫ్రాన్సిస్కోలో ఒక వేమోను ప్రశంసించడం మానవ-నడిచే ఉబెర్ అని పిలవడం కంటే ఖరీదైనది. ఒకే అనువర్తనం ద్వారా రోబోటాక్సీని పిలిచే ఎంపికను కలిగి ఉంది (ఇది బహుశా మీ ఫోన్‌లో ఇప్పటికే ఉంది) మరియు ప్రామాణిక ఉబెర్ రైడ్ కోసం మీరు అదే ధరను చెల్లించడం వల్ల ఎక్కువ మంది ప్రజలు వారి కంఫర్ట్ జోన్ వెలుపల అడుగు పెట్టడానికి ప్రోత్సహిస్తారు. మొదటిసారి స్టీరింగ్ వీల్ మలుపును చూడకపోయినా, మీరు త్వరగా అలవాటుపడతారు.
ఉబెర్-వేమో భాగస్వామ్యంలో భాగంగా, ఉబెర్ వాహన శుభ్రపరచడం మరియు మరమ్మత్తు వంటి పనులను నిర్వహిస్తుంది, అయితే “రోడ్‌సైడ్ సహాయం మరియు కొన్ని రైడర్ సపోర్ట్ ఫంక్షన్లతో సహా వేమో డ్రైవర్ యొక్క పరీక్ష మరియు ఆపరేషన్‌కు వేమో బాధ్యత వహిస్తుంది” అని కంపెనీలు తెలిపాయి.
వేమోతో పాటు, ఉబెర్ 13 ఇతర స్వయంప్రతిపత్త వాహన సంస్థలతో భాగస్వామ్యం కలిగి ఉంది. సంవత్సరాలుగా, రైడ్-హెయిలింగ్ సంస్థ తన స్వంత స్వీయ-డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీని అభివృద్ధి చేయడంలో పనిచేసింది ఆ ఆపరేషన్ అమ్ముడైంది 2020 లో అరోరాకు. ఇది ఇప్పుడు వేమో వంటి సంస్థలతో తన సహకారాన్ని పెంచడంపై దృష్టి పెట్టింది – ఇది ఒకప్పుడు భయంకరమైన పోటీదారుగా భావించబడింది.
వేగంగా పెరుగుతున్న, పోటీ స్థలం
స్వీయ-డ్రైవింగ్ దృశ్యం సాపేక్షంగా ప్రారంభమైంది, వేమో నిస్సందేహంగా ఈ ఛార్జీకి నాయకత్వం వహించాడు. అమెజాన్ యాజమాన్యంలోని జూక్స్ ఇటీవల లాస్ ఏంజిల్స్‌లో విస్తరణను ప్రకటించింది మరియు ప్రస్తుతం వేమో మాదిరిగానే అనేక నగరాల్లో పరీక్షను నిర్వహిస్తుంది. అవ్రిడ్, నురో మరియు మే మొబిలిటీ వంటి స్టార్టప్‌లు కూడా సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ రేసులో భాగం.
ఇతర కంపెనీలు కూడా కొనసాగలేదు. గత సంవత్సరం చివరలో, జనరల్ మోటార్స్ ప్లగ్ లాగారు దాని క్రూయిజ్ రోబోటాక్సి వెంచర్‌లో, అధునాతన డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ టెక్నాలజీపై దృష్టి పెట్టాలని నిర్ణయించుకుంది. ఆపిల్ కూడా సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కారు కోసం తన ప్రణాళికలను రద్దు చేసింది.
సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కంపెనీలకు అతిపెద్ద సవాళ్లు అధిక ఖర్చులు మరియు నియంత్రణ అడ్డంకులు. శాన్ఫ్రాన్సిస్కోలోని ఒక వాహనాల్లో 2023 లో క్రూజ్ నిరవధికంగా నిలిపివేయబడింది ఒక పాదచారులను కొట్టారు. వేమో మరియు జూక్స్ కూడా పరిధిలో పాల్గొన్నాయి సంఘటనలు సంవత్సరాలుగా.
ఇప్పటికీ, కంపెనీలు తమ వాహనాలు మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క భద్రతను కొనసాగించాయి – ముఖ్యంగా మానవ డ్రైవర్లతో పోలిస్తే. ఎ వేమో డేటా హబ్ సెప్టెంబరులో ప్రచురించబడింది, 22 మిలియన్ మైళ్ళకు పైగా డ్రైవింగ్ చేసిన తరువాత, దాని సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ టెక్ “మానవ డ్రైవర్లతో పోలిస్తే 73% తక్కువ గాయం కలిగించే క్రాష్లు మరియు 48% తక్కువ పోలీసు-నివేదించిన క్రాష్లలో” పాల్గొంది. మరియు ఒక ఓపెన్ లెటర్ గత సంవత్సరం, జూక్స్ యొక్క చీఫ్ సేఫ్టీ ఇన్నోవేషన్ ఆఫీసర్, “నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ నుండి వచ్చిన డేటా 94% క్రాష్లు మానవ ఎంపిక లేదా లోపం వల్ల సంభవిస్తున్నాయని చూపిస్తుంది.”
ఏదైనా నరాలను అంచనా వేయడానికి, వేమో రైడర్స్ ఉబెర్ అనువర్తనం ద్వారా మరియు వాహనం లోపల నుండి మానవ మద్దతును 24/7 ను యాక్సెస్ చేయగలరని ఉబెర్ చెప్పారు (ముందు మరియు వెనుక భాగంలో స్క్రీన్లు కస్టమర్ మద్దతును త్వరగా పిలవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి).
దీన్ని చూడండి: ఈ రోబోటాక్సి మీరు ఇంతకు ముందు చూడని కారులా కనిపిస్తుంది మరియు డ్రైవ్‌లు చేస్తుంది