చైనా రాజకీయ ఉన్నత వర్గాలు గత వారం బీజింగ్లో జరిగిన వార్షిక జాతీయ పీపుల్స్ కాంగ్రెస్ కోసం సమావేశమవుతున్నప్పుడు, ఆటో ఎగ్జిక్యూటివ్లు పరిశ్రమను స్మార్ట్ మొబిలిటీ యొక్క తరువాతి యుగంలోకి నడిపించే లక్ష్యంతో ప్రతిష్టాత్మక విధాన ప్రతిపాదనలను అందించారు.

వ్యాసం కంటెంట్
.
వ్యాసం కంటెంట్
వ్యాసం కంటెంట్
ఫ్లయింగ్ కార్ల నుండి AI- నియంత్రిత వాహనాలు మరియు పునరుద్ధరించిన రెగ్యులేటరీ ఫ్రేమ్వర్క్ల వరకు, సాధారణ థ్రెడ్ స్పష్టంగా ఉంది: రవాణా యొక్క భవిష్యత్తులో చైనా యొక్క స్థానాన్ని ప్రపంచ పవర్హౌస్గా సిమెంటు చేయడం.
ప్రకటన 2
వ్యాసం కంటెంట్
సమర్పించిన కొన్ని ప్రధాన ప్రతిపాదనలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
AI మరియు స్వయంప్రతిపత్తి
పరిశ్రమ నాయకులలో ఏకాభిప్రాయం ఉద్భవించింది: ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ మరియు అటానమస్ డ్రైవింగ్ ఇకపై భవిష్యత్ భావనలు కాదు, వ్యూహాత్మక అత్యవసరాలు. షియోమి కార్పొరేషన్ వ్యవస్థాపకుడు మరియు చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ లీ జూన్, స్మార్ట్ఫోన్ తయారీదారుల ఎలక్ట్రిక్ కార్లలోకి విజయవంతంగా ముందుకు సాగారు, AI ప్రమాణాల వ్యవస్థ మరియు AI- సృష్టించిన డీప్ఫేక్లపై కఠినమైన నిబంధనల కోసం వాదించారు.
స్వయంప్రతిపత్తమైన డ్రైవింగ్ కోసం పుష్ని లీ మరియు ఎక్స్పెంగ్ ఇంక్. సిఇఒ హెచ్ఇ జియాపెంగ్ సమానంగా ఉచ్ఛరిస్తారు, దేశవ్యాప్తంగా పరీక్షలు, స్పష్టమైన నియంత్రణ మార్గదర్శకాలు మరియు అంకితమైన భీమా ఉత్పత్తులు కూడా వేగవంతం కావాలని పిలుపునిచ్చారు.
మార్కెట్ లీడర్ BYD కో. గత నెలలో అధునాతన డ్రైవర్ సహాయంపై దాని ‘గాడ్స్ ఐ’ టెక్నాలజీని దాని చాలా కార్లలో ప్రామాణిక లక్షణంగా మార్చింది, దాని చౌకైన కొన్ని ఎంపికలతో సహా.
డ్రైవర్-అసిస్టెన్స్ టెక్తో కూడిన ప్రమాదాల బాధ్యతపై స్పష్టత లేకపోవడం, అధునాతన AI వ్యవస్థలతో సంబంధం ఉన్న నష్టాలను అంచనా వేయడంలో ఇబ్బందులతో పాటు, గణనీయమైన అడ్డంకిని సృష్టించింది. వినియోగదారుల విశ్వాసాన్ని పెంపొందించడానికి మరియు అటువంటి సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని స్వీకరించడానికి కార్ల తయారీదారులు మరియు బీమా సంస్థల మధ్య బాధ్యతను మరియు సాధ్యమైన సహకారాన్ని నిర్ణయించడానికి ఒక ప్రామాణిక ఫ్రేమ్వర్క్ చాలా అవసరం అని అధికారులు తెలిపారు.
వ్యాసం కంటెంట్
ప్రకటన 3
వ్యాసం కంటెంట్
ఎగిరే కార్లు
విద్యుదీకరణ ఇప్పటికే చైనా యొక్క ఆటో స్ట్రాటజీకి మూలస్తంభం, కానీ వైమానిక చైతన్యాన్ని మరింత విస్తరించాలని పిలుపునిచ్చారు. ఎక్స్పెంగ్ యొక్క అతను మరియు జిఎసి గ్రూప్ చైర్మన్ ఫెంగ్ జింగ్యా నుండి ప్రతిపాదనలు తక్కువ-ఎత్తు ఆర్థిక వ్యవస్థ అని పిలవబడే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కలయికను హైలైట్ చేశాయి, ధృవీకరించబడిన పైలట్లతో ఎగిరే కార్లు మరియు స్మార్ట్ రోడ్ల అతుకులు ఏకీకరణను vision హించారు.
EVOTL లు, లేదా ఎలక్ట్రిక్ నిలువు టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ విమానాలు, చైనా యొక్క తక్కువ-ఎత్తు ఆర్థిక వ్యవస్థలోకి నెట్టడంలో ముఖ్యమైన భాగంగా పరిగణించబడతాయి, ఇందులో డెలివరీ డ్రోన్లు వంటివి కూడా ఉన్నాయి. ఈ ప్రాంతంలో ప్రభుత్వ ఉద్దేశాల యొక్క తీవ్రతను హైలైట్ చేసిన అసాధారణమైన చర్యలో, డిసెంబరులో బీజింగ్ తక్కువ-ఎత్తు ఆర్థిక అభివృద్ధి విభాగాన్ని సృష్టించింది, ఇది జాతీయ అభివృద్ధి మరియు సంస్కరణ కమిషన్ పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు ఈ సంవత్సరం ప్రభుత్వ నివేదికలో ఈ రంగాన్ని చేర్చారు.
పట్టణ రద్దీని తగ్గించడానికి మరియు కొత్త రవాణా సామర్థ్యాలను అన్లాక్ చేయడానికి వాహన తయారీదారులు ఎగిరే కార్లకు ఆకర్షిస్తారు. కార్ల తయారీ మరియు దాని సరఫరా గొలుసులతో బలమైన క్రాస్ఓవర్ ఇచ్చినందున ఇది లాభదాయకమైన కొత్త మార్కెట్గా మారవచ్చు.
ప్రకటన 4
వ్యాసం కంటెంట్
ఎక్స్పెంగ్ 2026 లో తన ఫ్లయింగ్ కార్ మోడల్ యొక్క భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది, ఎన్పిసి పక్కన ఆయన ఆదివారం చెప్పారు.
గ్లోబల్ వెళుతోంది
దేశీయ పురోగతికి మించి, చైనా యొక్క ఆటో ఎగ్జిక్యూటివ్స్ యొక్క దూకుడు ప్రపంచ ఆశయాలు కూడా ప్రదర్శనలో ఉన్నాయి. ఎగుమతులు మరియు విదేశీ మార్కెట్ ప్రవేశానికి సమిష్టి పుష్ స్పష్టంగా ఉంది, చాంగన్ ఆటోమొబైల్ కో యొక్క చైర్ ు హువరోంగ్ ఏకీకృత విదేశీ మార్కెట్ డేటాబేస్ కోసం పిలుపునిచ్చారు.
విభిన్న అంతర్జాతీయ నిబంధనలు, సాంస్కృతిక సూక్ష్మ నైపుణ్యాలు మరియు పోటీ ప్రకృతి దృశ్యాలను నావిగేట్ చేయడానికి ఒక సమైక్య వ్యూహం అవసరం – హువావే యొక్క తయారీ భాగస్వాముల సెరెస్లలో ఒకరైన ng ాంగ్ జింగ్హై ప్రతిధ్వనించింది – చైనా వాహన తయారీదారులు ప్రధానంగా తయారీదారులు గ్లోబల్ టెక్నాలజీ మరియు బ్రాండ్ లీడర్లుగా మారకుండా ఉండటానికి లక్ష్యంగా ఉన్నందున వ్యక్తిగత సంస్థల భారాన్ని ఎత్తివేయవచ్చు.
ఎడమ ఫీల్డ్ ఐడియాస్
విధాన ప్రతిపాదనలు చాలావరకు ఆటో పరిశ్రమ యొక్క భవిష్యత్తుపై దృష్టి సారించగా, కొన్ని మరింత నిగూ otన.
అడ్వాన్స్డ్ అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్ యొక్క దీర్ఘకాల న్యాయవాది ఎక్స్పెంగ్ యొక్క అతను, ఎల్ 3-స్థాయి హ్యూమనాయిడ్ రోబోట్ల రోల్అవుట్ను కూడా సాధించాడు మరియు గ్యారేజీలలో తక్కువ-స్పీడ్ అటానమస్ పార్కింగ్ యొక్క విస్తరణ.
ప్రకటన 5
వ్యాసం కంటెంట్
షియోమి యొక్క లీ, తన సంస్థ యొక్క టెక్ పరాక్రమం మరియు వినియోగ వస్తువుల అంతర్దృష్టులను గీయడం, వాహనాలు మరియు ఇతర స్మార్ట్ పరికరాల మధ్య పరస్పర సంబంధం యొక్క ప్రాముఖ్యతను నొక్కిచెప్పారు, స్మార్ట్ హోమ్ పర్యావరణ వ్యవస్థతో సమాంతరాలను గీసింది.
అతను వినియోగదారు-కేంద్రీకృత సమస్యను కూడా లేవనెత్తాడు, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ లైసెన్స్ ప్లేట్ డిజైన్ల సమీక్షను కోరింది, ఇది కారు కొనుగోలుదారుల యొక్క ఆచరణాత్మక ఆందోళనలతో ప్రతిధ్వనించే అంశం. చైనాలోని ఎలక్ట్రిక్ కార్ ప్లేట్లు తరచుగా ఆకుపచ్చగా ఉంటాయి, కాని డిజైన్ కోణం నుండి నలుపు మరియు తెలుపు చాలా మెరుగ్గా కనిపిస్తాయని లీ సూచించారు.
కొంతమంది అధికారులు విస్తృత సామాజిక సమస్యలను కూడా పరిష్కరించారు. చంగన్ యొక్క hu ు వివాహం మరియు ప్రసవాలను ప్రోత్సహించడానికి మరియు చైనా యొక్క కుంచించుకుపోతున్న మరియు వృద్ధాప్య జనాభాను పరిష్కరించడానికి సౌకర్యవంతమైన పని ఏర్పాట్లు మరియు కార్పొరేట్ పన్ను ప్రోత్సాహకాలను సాధించింది. గీలీ ఆటోమొబైల్ హోల్డింగ్స్ లిమిటెడ్ చైర్మన్ లి షుఫు, అదే సమయంలో, జూనియర్ హై స్కూల్ నుండి వైవిధ్యభరితమైన మరియు తగిన విద్యను పిలుపునిచ్చారు.
వ్యాసం కంటెంట్