డీమిస్టిఫై సైన్స్ | మీరు మీ కారుతో మీ ఇంటిని పోషించగలరా?

ప్రతి వారం, మా జర్నలిస్ట్ పాఠకుల నుండి శాస్త్రీయ ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇస్తాడు.

ఇది సాధ్యమే, కాని మొదటి చూపులో, ద్వి దిశాత్మక ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల టెర్మినల్స్ విచ్ఛిన్నం సమయంలో ఇళ్లను సరఫరా చేయడానికి is హించబడతాయి. ఈ టెర్మినల్స్ విద్యుత్ వాహనం నుండి విద్యుత్ నెట్‌వర్క్ వరకు రెండు దిశలలో విద్యుత్తును ప్రసారం చేయడానికి అనుమతిస్తాయి మరియు దీనికి విరుద్ధంగా, పెరిగిన వశ్యతను అందిస్తుంది.

“ఇళ్లను పోషించడానికి అవసరమైన సాంకేతికతలు […] ఎలక్ట్రిక్ కార్ల నుండి బ్యాటరీలు చాలా కాలంగా ఉన్నాయి ”అని ది హై టెక్నాలజీ స్కూల్ (ఇటిఎస్) వద్ద శక్తిలో ప్రత్యేకత కలిగిన మెకానికల్ ఇంజనీర్ డేనియల్ రూస్ వివరించాడు.

“నేను దాని గురించి మాట్లాడుతున్న 2011 కథనాన్ని నేను కనుగొన్నాను” అని ఆయన చెప్పారు.

గత ఏడాది స్వీడన్‌లో పైలట్ ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభించబడింది. ఒక పొరుగువారి నివాసులందరికీ ఎలక్ట్రిక్ కార్లు అందించబడ్డాయి. “మొత్తం పొరుగువారి నెట్‌వర్క్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మేము కారు బ్యాటరీలను ఉపయోగించాలనుకుంటున్నాము” అని రూస్ చెప్పారు.

ఉపయోగించిన సాంకేతికతలను V2G, V2H మరియు V2L అంటారు. మొదటి సందర్భంలో, కారు శక్తిని నెట్‌వర్క్‌కు తిరిగి ఇస్తుంది, రెండవది, ఇది ఇంటికి శక్తిని ఇస్తుంది, మరియు మూడవది, ఇది జనరేటర్‌గా ఎలక్ట్రికల్ అవుట్‌లెట్‌గా మాత్రమే పనిచేస్తుంది.

V2G మెచ్చుకోదగిన పొదుపులను అనుమతిస్తుంది. శీతాకాలపు పీక్ వ్యవధిలో, హైడ్రో-క్యూబెక్ స్వల్పకాలిక మార్కెట్లో శక్తిని కొనుగోలు చేయాలి, గృహాల అమ్మకపు ధర కంటే 10 రెట్లు ఎక్కువ ధరలకు, మాంట్రియల్ ఇంజనీర్ నివేదించింది. ఇంకొక మార్గం ఏమిటంటే, వినియోగాన్ని ఆపడానికి కంపెనీలకు చెల్లించడం, కానీ ఈ వ్యూహం సమాజానికి ఆర్థిక నష్టాలను కలిగిస్తుంది.

“క్యూబెక్‌లో చాలా తరచుగా శక్తి పరంగా, ఇతర దేశాలతో పోలిస్తే మేము ఆలస్యంగా ఉన్నాము” అని రూస్ చెప్పారు. శక్తి చాలా ఖరీదైనది కానందున, మేము డబ్బు ఆదా చేయడానికి చాలా మొగ్గు చూపలేదు. దీన్ని చేసే వ్యక్తులు ఉన్నారు, కానీ ఇది వ్యక్తిగత కార్యక్రమాలు. ఇది చాలా ఉపాంత, శిల్పకళ. వీరు ఒక ప్రాజెక్ట్ కోరుకునే గీకులు. »

ఎలక్ట్రిక్ కార్లపై ద్వి దిశాత్మక సాకెట్ల సాధారణీకరణ ఈ ts త్సాహికులకు సహాయపడుతుంది. 2022 నుండి, ఆచరణాత్మకంగా ఎలక్ట్రిక్ కార్ల యొక్క అన్ని నమూనాలు వాటిని తీసుకోవడం ద్వారా శక్తిని అందించగలవు మరియు వాటి బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేయడమే కాకుండా, మిస్టర్ రూస్‌ను నొక్కిచెప్పాయి.

ప్రస్తుతానికి, హైడ్రో-క్యూబెక్ ప్రధానంగా ఎలక్ట్రిక్ కార్ల బ్యాటరీలను నెట్‌వర్క్ కోసం బ్యాటరీలుగా ఉపయోగించడం కంటే నిల్వ పరిష్కారాలపై పనిచేస్తోంది, మిస్టర్ రూస్‌ను జతచేస్తుంది.

తాపన

మీ ఎలక్ట్రిక్ కారుతో మీ ఇంటిని వేడి చేయాలనే ఆలోచనను మీరు మరచిపోవాలి. “20 కిలోవాట్ల (కెడబ్ల్యు) ను గీసే కొలిమి, మేము 100 కిలోవాట్‌లు (కెడబ్ల్యుహెచ్) బ్యాటరీతో ఐదు గంటలు పని చేసే సిద్ధాంతం. కానీ కాంక్రీటుగా, ఇది రెండు అంగుళాల పరిమాణంలో కేబుల్ తీసుకుంటుంది. »

అయినప్పటికీ, 54 % నివాస శక్తి వినియోగం తాపన కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. హైడ్రో-క్యూబెక్ నుండి వచ్చిన గణాంకాలను బట్టి దేశీయ వేడి నీటి కోసం దీనికి 20 % జోడించాలి. ఒక చిన్న ఇల్లు రోజుకు 50 కిలోవాట్ నుండి 60 కిలోవాట్ వరకు వినియోగిస్తున్నందున, హైడ్రో-క్యూబెక్ ప్రకారం, దీని అర్థం తాపన లేదా అతని వాటర్ హీటర్ ఉపయోగించడం ద్వారా, మేము 100 కిలోవాట్ల బ్యాటరీతో చాలా రోజుల లోపాన్ని తట్టుకోగలం, స్పష్టంగా జాగ్రత్త తీసుకోండి అదే సమయంలో ఎక్కువ శక్తిని కలిగి ఉండకూడదు, V2H సర్క్యూట్‌ను ఓవర్‌లోడ్ చేయకుండా ఉండటానికి, మరియు కారు బ్యాటరీని దెబ్బతీయకుండా ఖాళీ చేయకూడదు.