మానిటోబా ఫ్లైట్ స్కూల్ పైలట్లకు “ప్రజల భద్రత కోసం” శిక్షణ ఇవ్వకుండా నిషేధించబడింది, ట్రాన్స్పోర్ట్ కెనడా మాట్లాడుతూ, మాజీ బోధకుడు విమానయాన నియమాలను పాటించడంలో విఫలమై విద్యార్థులను “ముఖ్యమైన ప్రమాదంలో” ఉంచడంలో మాజీ బోధకుడు ఆరోపణలతో ముందుకు వచ్చిన ఒక సంవత్సరం తరువాత.
ట్రాన్స్పోర్ట్ కెనడా నవంబర్ 19, 2024 న గిమ్లి ఆధారిత ఎల్ఎస్ ఎయిర్‌వేస్ ఫ్లైట్ అకాడమీ యొక్క ఫ్లైట్ ట్రైనింగ్ యూనిట్ ఆపరేటర్ సర్టిఫికెట్‌ను రద్దు చేసింది.
సర్టిఫికేట్ రద్దు ఒక “తీవ్రమైన చర్య” అని ఫెడరల్ ప్రభుత్వ విభాగం సిబిసి న్యూస్‌కు ఒక ఇమెయిల్‌లో తెలిపింది మరియు పర్యవేక్షణ మరియు ద్రవ్య జరిమానాలు సమ్మతికి దారితీయనప్పుడు మాత్రమే దీనిని తీసుకుంటారు.
అతను మరియు అనేక ఇతర విద్యార్థులు పాఠశాలలో భద్రతా సమస్యల గురించి అధికారులను అప్రమత్తం చేశారని వేన్ లియు చెప్పారు. వారు సెప్టెంబర్ 2023 లో కెనడాను రవాణా చేయడానికి పాఠశాలను నివేదించాలని నిర్ణయించుకున్నారు.
“నేను నిజంగా దీన్ని ఆశిస్తున్నాను [doesn’t] ఇతర విద్యార్థులకు మళ్ళీ జరుగుతుంది, “లియు అతను ఎందుకు మాట్లాడాడు అనే దాని గురించి చెప్పాడు.
చూడండి | గిమ్లీ ఫ్లైట్ స్కూల్ విద్యార్థులను ప్రమాదంలో పడేసింది, విజిల్‌బ్లోయర్ దావాలో పేర్కొంది:
ట్రాన్స్పోర్ట్ కెనడా ప్రజల భద్రత కోసం గిమ్లీ ఫ్లైట్ స్కూల్ కోసం ధృవీకరణ పత్రాన్ని సస్పెండ్ చేసినట్లు తెలిపింది. మాజీ విద్యార్థులు దాఖలు చేసిన అనేక వ్యాజ్యాలు ఎల్ఎస్ ఎయిర్‌వేస్ స్కూల్ విద్యార్థులను దోపిడీ చేసిందని మరియు విమానయాన నియమాలను పాటించడంలో విఫలమయ్యాయని ఆరోపించారు.
గిమ్లి ఫ్లైట్ స్కూల్ ఎగిరే గంటలు నకిలీ చేసిన లాగ్లను నకిలీ చేసినట్లు ఆరోపిస్తూ గత సంవత్సరంలో పాఠశాలపై దాఖలు చేసిన నలుగురిలో అతని దావా ఒకటి, బోర్డులో జెర్రీ డబ్బాల గ్యాసోలిన్, నిర్వహణ రికార్డులు మరియు దోపిడీ చేసిన విద్యార్థులతో ప్రయాణించమని విద్యార్థులకు చెప్పారు.
పాఠశాల యజమాని నౌరా ఘరిబ్ ఇంటర్వ్యూ చేయడానికి నిరాకరించారు. సిబిసితో ఫోన్ కాల్‌లో ఆమె ఉపసంహరణతో పోరాడాలని భావిస్తోంది.
‘కాబట్టి విచారం’: విద్యార్థి
యుఎస్ ఫ్లైట్ ఇన్స్ట్రక్టర్ లైసెన్స్‌ను కెనడియన్‌గా మార్చడానికి లియు మొదట పాఠశాలలో చేరాడు మరియు విమాన పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించిన తరువాత 2023 లో ఎల్ఎస్ ఎయిర్‌వేస్‌లో ఒక నెల పాటు బోధించాడు.
కానీ లియు తాను ఎప్పుడూ బోధకుడు రేటింగ్‌ను సంపాదించకూడదని చెప్పాడు, ఎందుకంటే కెనడాలో ధృవీకరణకు అర్హత సాధించడానికి అవసరమైన విమాన గంటలు ఎల్ఎస్ ఎయిర్‌వేస్ అతనికి ఇవ్వలేదు.
యజమాని “నన్ను ఎప్పుడూ విమాన షెడ్యూల్‌లో ఉంచవద్దు” అని లియు చెప్పారు.
“నేను [told] ఆమె… నాకు కొంత అనుభవం ఉన్నప్పటికీ, మేము ఇంకా పరీక్షకు అవసరాలను సాధించాలి మరియు తీర్చాలి. విమాన పరీక్షకు రెండు లేదా మూడు రోజుల ముందు, ఆమె ఇంకా నాతో ఎగరలేదు [faked the] పిటిఆర్ మీద గంటలు. “
“పిటిఆర్” అంటే పైలట్ ట్రైనింగ్ రికార్డ్, పైలట్ అనుమతులు మరియు రేటింగ్‌లను పొందటానికి అవసరమైన లాగ్‌బుక్.
‘హే, నేను ఇలా చేయకూడదు’ అని నేను నేనే చెబుతున్నాను.– వేన్ లియు, మాజీ ఎల్ఎస్ ఎయిర్‌వేస్ ఫ్లైట్ బోధకుడు
పైలట్ కనీసం 30 గంటల డ్యూయల్ ఫ్లైట్ ఇన్స్ట్రక్షన్ (సర్టిఫైడ్ బోధకుడు విమానంలో ఉన్న శిక్షణ) క్లాస్ 4 బోధకుడు రేటింగ్ కోసం, ఇతర అవసరాలతో పాటు పూర్తి చేయాలి. దరఖాస్తుదారులు ఇంతకుముందు ఆ రేటింగ్‌ను కలిగి ఉంటే – విదేశీ అక్రిడిటేషన్ ద్వారా, ఉదాహరణకు.
మే 23, 2025 న దాఖలు చేసిన దావా పత్రాలలో, శిక్షణా రికార్డులో తప్పుడు సంఖ్యలను నమోదు చేయమని ఘరిబ్ తనను ఆదేశించాడని లియు ఆరోపించారు.
లైసెన్స్‌కు అర్హత సాధించడానికి తనకు 15 విమాన గంటలు అవసరమని, అయితే ఒక విద్యార్థితో కేవలం ఒక గంటకు పైగా వచ్చిందని – ధృవీకరించబడిన బోధకుడు కాదు.
“నేను, ‘హే, నేను దీన్ని చేయకూడదు’ అని నేను చెబుతున్నాను” అని అతను చెప్పాడు. “నేను ఆమె తప్పుడు సూచనలను అంగీకరించాను.… నేను ఆ తప్పు పనులు చేశాను.”
కంపెనీ k 46 కే కంటే ఎక్కువ జరిమానా విధించింది
తైవాన్‌కు చెందిన లియు, యుఎస్‌లో పైలట్‌గా శిక్షణ పొందాడు మరియు కెనడాకు రాకముందు జార్జియాలోని ఒక విమాన పాఠశాలలో బోధించాడు, చివరికి దేశంలో స్థిరపడాలని యోచిస్తున్నాడు. అతను తన కెనడియన్ బోధకుడి లైసెన్స్ పొందడానికి చాలా ఒత్తిడిలో ఉన్నాడు, ఎందుకంటే అతను విమానయానంలో ఉద్యోగం పొందాలని కోరుకున్నాడు మరియు తరువాత అతని కుటుంబాన్ని అతనితో నివసించడానికి తీసుకురావాలని అతను చెప్పాడు.
అతను ముందుకు వచ్చిన తరువాత, ప్రభుత్వ అధికారులు తన బోధకుడు రేటింగ్ ఇకపై చెల్లుబాటు కాదని, దానిని తిరిగి పొందడానికి వేరే విమాన పాఠశాలకు వెళ్ళవలసి ఉందని లియు చెప్పారు.
పాఠశాల “నా పొదుపులన్నింటినీ తీసుకుంది” అని అతను చెప్పాడు. ట్యూషన్ చెల్లింపులలో ఎల్ఎస్ ఎయిర్‌వేస్, 4 15,495.54 ను తప్పుగా అంగీకరించిందని దావా పేర్కొంది.
“నేను ing హిస్తున్నాను, హే, నియమాలను పాటించండి, ఫ్లైట్ స్కూల్‌కు వెళ్లండి, నా బోధకుడి రేటింగ్‌ను పొందండి … కాబట్టి నేను ఎక్కువ గంటలు పొందగలను, ఆపై చార్టర్లకు వెళ్లవచ్చు.”
LS ఎయిర్‌వేస్ వద్ద ట్యూషన్ కోసం అతను చెల్లించిన డబ్బును లియు ఇప్పుడు కోరుకుంటాడు, అందువల్ల అతను కెనడాలో బోధకుడిగా మారడానికి అవసరమైన శిక్షణ కోసం తిరిగి దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు.
“ఈ పాఠశాల కారణంగా, నేను చాలా నిరాశకు గురయ్యాను” అని అతను చెప్పాడు. “నేను నా ప్రణాళికను పూర్తి చేయలేకపోయాను – ఇక్కడ డబ్బు మరియు సమయాన్ని వృధా చేశాను.”
సెప్టెంబర్ 9 నుండి పబ్లిక్ పోస్ట్ కెనడా యొక్క వెబ్‌సైట్‌ను రవాణా చేయండి ఫ్లైట్ స్కూల్ చూపిస్తుంది – 10113158 మానిటోబా లిమిటెడ్, దాని వ్యాపార రిజిస్ట్రీ నంబర్ – కెనడా యొక్క విమానయాన నిబంధనలను ఉల్లంఘించిన మూడు గణనలకు, 500 28,500 జరిమానా విధించబడింది.
ఉల్లంఘనలు అలా చేయటానికి ధృవీకరించబడకుండా ప్రజలను లేదా సరుకును రవాణా చేయడం, సరైన రిజిస్ట్రేషన్ లేకుండా విమానాన్ని నిర్వహించడం మరియు సిబ్బంది రికార్డు అవసరాలను తీర్చడంలో విఫలమయ్యాయి.
గత మేలో ట్రాన్స్పోర్ట్ కెనడా జారీ చేసిన నిర్ణయం ప్రకారం, 2023 జూలై మరియు ఆగస్టు మధ్య జరిగిన సంఘటనల నుండి ఈ ఆరోపణలు ఏర్పడ్డాయి, ఇది కేటాయించిన విమాన బోధకుడిగా LIU కి సరైన రికార్డులు ఉంచలేదని పేర్కొంది.
జనవరి 25 నాటికి జరిమానాలు అత్యుత్తమంగా ఉన్నాయి, మరియు పాఠశాల సమీక్ష కోసం దాఖలు చేయలేదు, ఫెడరల్ కోర్టు పత్రాలు చెబుతున్నాయి.
అనధికార రవాణా సేవా ఉల్లంఘన జూలై 24, 2023 న గిమ్లీ నుండి ఐలాండ్ లేక్ మరియు తూర్పు మానిటోబాలోని లిటిల్ గ్రాండ్ రాపిడ్లకు సంబంధించినది.
ఈ నెల, ట్రాన్స్పోర్ట్ కెనడా మరో రెండు ఉల్లంఘనలను బహిరంగపరిచింది. మార్చి 2024 లో, ట్రాన్స్పోర్ట్ కెనడా ప్రకారం, ఒక విమానం ఆమోదించబడిన నిర్వహణ షెడ్యూల్ ప్రకారం లేదా “వాయు యోగ్యత పరిమితులకు” అనుగుణంగా నిర్వహించబడనప్పుడు ఒక విమానం టేకాఫ్ అవ్వడానికి వీలు కల్పించింది.
రెండు ఉల్లంఘనల ఫలితంగా అదనపు జరిమానాలో, 000 18,000 వచ్చింది.
చమురు మార్పులను లెక్కించడానికి ఉపయోగించే కార్యాచరణ సమయాన్ని వదిలివేసే “తప్పు నిర్వహణ వ్రాతపని” ను పాఠశాల విద్యార్థులు ఉంచాలని లియు తన దావాలో లియు ఆరోపించారు.
లిండ్సే విమానాశ్రయంలో ఆరోపణలను నివారించడానికి క్యాబిన్లో ఐదు 20-లీటర్ జెర్రీ డబ్బాల ఇంధనంతో, ఒంట్లోని లిండ్సేలో విమాన పరీక్షకు వెళ్లాలని ఎల్ఎస్ ఎయిర్ వేస్ విద్యార్థులను ఆదేశించిందని లియు యొక్క దావా ఆరోపించింది. ఈ వ్యాజ్యం “తీవ్రమైన భద్రతా ఉల్లంఘన” అని పిలుస్తుంది, ఇది విద్యార్థులను “గణనీయమైన ప్రమాదానికి” గురిచేసింది.
రక్షణ ప్రకటనలు దాఖలు చేయబడలేదు మరియు ఆరోపణలు కోర్టులో పరీక్షించబడలేదు.
మరో 3 మంది విద్యార్థులు దాఖలు చేసిన వ్యాజ్యాలు
ఎల్ఎస్ ఎయిర్‌వేస్ ఇప్పుడు ఏవైనా అవమానకరమైన వెబ్‌సైట్‌లో “నియమించబడిన అభ్యాస సంస్థ-రిజిస్టర్డ్ కెనడియన్ ఫ్లైట్ స్కూల్” గా ప్రకటించింది. నియమించబడిన అభ్యాస సంస్థ లేదా డిఎల్‌ఐ, స్థితి కెనడియన్ పాఠశాలలను అంతర్జాతీయ విద్యార్థులకు ఆతిథ్యం ఇవ్వడానికి అనుమతిస్తుంది.
మానిటోబాలో నియమించబడిన అభ్యాస సంస్థలను నిర్వహించే ప్రావిన్షియల్ ప్రభుత్వ ప్రతినిధి, ఒక ఇమెయిల్‌లో ఈ ప్రావిన్స్ మార్చి 18, 2024 న ఎల్ఎస్ ఎయిర్‌వేస్ డిఎల్‌ఐ స్థితిని ఉపసంహరించుకుంది, అదే సంవత్సరం జనవరిలో ప్రారంభించిన దర్యాప్తు తరువాత.
యాజమాన్యంలో నివేదించని మార్పు జరిగిందని దర్యాప్తులో తేలింది. ఈ హోదా యజమానుల మధ్య బదిలీ చేయబడదు కాబట్టి, పాఠశాల యొక్క DLI స్థితి ఉపసంహరించబడింది.
యాజమాన్య మార్పు “చాలా సంవత్సరాల క్రితం జరిగింది” అని ప్రావిన్షియల్ ప్రతినిధి చెప్పారు. LS ఎయిర్‌వేస్ కొత్త DLI హోదా కోసం దరఖాస్తు చేసుకుంది, అయితే ప్రస్తుతం దరఖాస్తు పాజ్ చేయబడిందని ప్రతినిధి తెలిపారు.
“ఎల్ఎస్ ఎయిర్ వేస్ ట్రాన్స్పోర్ట్ కెనడాతో ఏవైనా మరియు అన్ని అత్యుత్తమ వస్తువులను పరిష్కరించిన తర్వాత ఈ విభాగం తన సమీక్షను తిరిగి ప్రారంభించడానికి సిద్ధంగా ఉంది” అని ప్రతినిధి చెప్పారు.
ది కెనడియన్ సివిల్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ రిజిస్టర్ ఒకప్పుడు ఎల్ఎస్ ఎయిర్‌వేస్‌కు చెందిన రెండు సెస్నాస్‌ను చూపిస్తుంది, జూన్ నాటికి పాఠశాల సొంతం కాలేదు.
డిసెంబరులో మరొక మాజీ ఎల్ఎస్ ఎయిర్‌వేస్ విద్యార్థి డిసెంబరులో దాఖలు చేసిన ఒక దావా, అతను తన బోధకుడు రేటింగ్ పొందిన తర్వాత పాఠశాలలో బోధించడానికి ఘరీబ్‌తో ఒక ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నానని పేర్కొన్నాడు. పాఠశాల అందించిన సేవల గురించి ఫిర్యాదు చేసిన తరువాత ఘరీబ్ ఏకపక్షంగా తనను కొట్టిపారేశారని అతని దావా ఆరోపించింది.
లియు లేని మరొక బోధకుడితో ఘరీబ్ శిక్షణా రికార్డులను తప్పుడు ప్రచారం చేశారని క్లెయిమ్ యొక్క ప్రకటన ఆరోపించింది.
రక్షణ యొక్క ప్రకటనలో, ఘరీబ్ డిసెంబర్ దావాలో అన్ని ఆరోపణలను ఖండించారు.
మరో దావా ఫిబ్రవరి 20 న వేరే విద్యార్థి దాఖలు చేశారు, ఆమె పాఠశాలలో పార్ట్‌టైమ్ పంపిన వ్యక్తిగా పనిచేస్తున్నట్లు పేర్కొంది మరియు ఫిర్యాదు చేసిన తరువాత కూడా అన్యాయంగా కొట్టివేయబడింది.
6 1,600 ఫీజు చెల్లించినప్పటికీ, ఆమెను ఎగరడానికి అనుమతించలేదని విద్యార్థి ఆరోపించారు. ఆమె రెండుసార్లు ఇంధనం కోసం ఇంధనం కోసం చెల్లించాల్సి వచ్చిందని మరియు తిరిగి చెల్లించలేదని, మరియు ఆమె పూర్తి చేయని విమాన పరీక్ష కోసం ఫీజు చెల్లించిన తర్వాత ఆమె తన డబ్బును తిరిగి పొందలేదని ఆమె పేర్కొంది.
అనేక అభ్యర్థనలు ఉన్నప్పటికీ, ఆమెకు పైలట్ శిక్షణా రికార్డు కూడా ఎప్పుడూ ఇవ్వలేదని విద్యార్థి చెప్పారు.
రక్షణ యొక్క మరొక ప్రకటనలో, ఘరీబ్ ఫిబ్రవరి దావాలోని అన్ని ఆరోపణలను ఖండించారు, విద్యార్థికి పాఠశాల ఎప్పుడూ ఉద్యోగం లేదని అన్నారు.
ఘరీబ్ విద్యార్థిని పరువు నష్టం కోసం కౌంటర్ చేశాడు, కోర్టు పత్రాలలో విద్యార్థి బహుళ విమాన పరీక్షలలో విఫలమయ్యాడని మరియు మునుపటి పాఠశాలలో “ప్రమాదకరమైన విన్యాసాల చరిత్ర” ను వెల్లడించాడు.
ఏప్రిల్ 24 న థాయ్‌లాండ్ నుండి ఒక విద్యార్థి దాఖలు చేసిన మరో దావా, పాఠశాలలో విమాన బోధకులకు చెల్లుబాటు అయ్యే బోధనా లైసెన్సులు లేవని మరియు వాటిని “ప్రక్రియల ద్వారా” నిబంధనల ద్వారా పొందలేదని “నిబంధనలు వచ్చాయి.
రక్షణ ప్రకటనలో పాఠశాల ఈ ఆరోపణను ఖండించింది. ఇది బోధకుల ఆధారాలు మరియు విమాన రికార్డులతో సహా అవసరమైన అన్ని డాక్యుమెంటేషన్లను “సూక్ష్మంగా నిర్వహించబడుతోంది” మరియు ఇది ఆమోదించబడిన విధానాలతో నిర్వహణను “ఖచ్చితంగా అనుగుణంగా” నిర్వహించిందని తెలిపింది.
విద్యార్థులు దాఖలు చేసిన నాలుగు వ్యాజ్యాలలో ఉన్న ఆరోపణలు ఏవీ కోర్టులో పరీక్షించబడలేదు.
ఇంతలో, లియు తన నాలుగేళ్ల బిడ్డతో సహా తన కుటుంబాన్ని కెనడాకు తీసుకురావాలని ఇంకా కోరుకుంటున్నానని, అయితే అతని భవిష్యత్తు ఇంకా గాలిలో ఉంది.
“నేను ఇంకా నా ప్రణాళిక గురించి కష్టపడుతున్నాను. నేను ఏమి చేయగలను అని నాకు తెలియదు” అని అతను చెప్పాడు.
“[The] మొత్తం పాఠశాల అంశాలు [broke] అంతా. యజమాని అయితే… కేవలం [followed] నియమాలు, ఇది జరగదు. “
