Los Angeles – A Tesla revelou seu tão esperado robotáxi em um estúdio de Hollywood na noite de quinta-feira, embora os fãs da fabricante de veículos elétricos tenham que esperar até pelo menos 2026 antes que ele esteja disponível.
O CEO Elon Musk subiu ao palco do estúdio da Warner Bros. em um dos “Cybercabs” da empresa, dizendo à multidão que os veículos elegantes movidos por IA não têm volantes ou pedais. Ele também expressou confiança no progresso que a empresa fez na tecnologia de condução autônoma, que permite que os veículos circulem sem intervenção humana.
Tesla / Folheto via REUTERS
A Tesla começou a vender o software, chamado “Full Self-Driving”, há nove anos. Mas há dúvidas sobre sua confiabilidade.
“Passaremos de Full Self-Driving supervisionado para Full Self-Driving não supervisionado, onde você pode adormecer e acordar no seu destino”, disse ele. “Será um futuro glorioso.”
A Tesla espera que os Cybercabs custem menos de US$ 30 mil, disse Musk. Ele estimou que os veículos estariam disponíveis em 2026 e acrescentou “antes de 2027”.
A empresa também espera disponibilizar a tecnologia Full Self-Driving em seus populares veículos Modelo 3 e Modelo Y no Texas e na Califórnia no próximo ano.
“Se eles quiserem chegar ao robotaxis, primeiro precisam ter sucesso com o FSD não supervisionado na linha atual”, disse Seth Goldstein, estrategista de ações da Morningstar Research. “O evento desta noite mostrou que eles estão prontos para dar esse passo em frente.”
A Tesla tinha cerca de 20 Cybercabs disponíveis e ofereceu aos participantes do evento a oportunidade de fazer passeios dentro do estúdio de cinema – não nas estradas de Los Angeles.
Na apresentação, apelidada de “Nós, Robô” e transmitida ao vivo no site da Tesla e no X, Musk também revelou um veículo elegante com aparência de microônibus que, como o Cybercab, seria autônomo e poderia transportar até 20 passageiros.
A empresa também exibiu vários de seus robôs humanóides Optimus preto e branco, que caminharam a poucos metros dos participantes antes de exibirem movimentos de dança em um gazebo de aparência futurista.
Tesla / Folheto via REUTERS
Musk estimou que os robôs custariam entre US$ 28 mil e US$ 30 mil e seriam capazes de cuidar de crianças, cortar grama e ir buscar mantimentos, entre outras tarefas.
“Tudo o que você puder pensar, servirá”, disse ele.
A inauguração do Cybercab ocorre no momento em que Musk tenta persuadir os investidores de que sua empresa está mais voltada para inteligência artificial e robótica, enquanto luta para vender seus produtos principais, uma linha envelhecida de veículos elétricos.
A linha de modelos da Tesla está passando por dificuldades e provavelmente não será atualizada até o final do próximo ano, escreveu Jeff Osborne, analista da TD Cowen, em uma nota de pesquisa na semana passada.
Osborne também observou que, na opinião de TD Cowen, a “politização de Elon” está manchando a marca Tesla entre os compradores democratas nos EUA.
Musk apoiou o ex-presidente e candidato presidencial republicano Donald Trump e defendeu muitas causas conservadoras. No fim de semana passado, ele juntou-se a Trump em um comício na Pensilvânia.
Musk vem dizendo há mais de cinco anos que uma frota de robotáxis está próxima, permitindo que os proprietários de Tesla ganhem dinheiro fazendo com que seus carros transportem passageiros enquanto não estão sendo usados por seus proprietários.
Mas ele reconheceu que as previsões anteriores para o uso da condução autónoma revelaram-se demasiado optimistas. Em 2019, prometeu a frota de veículos autônomos até o final de 2020.
O anúncio ocorre no momento em que os reguladores de segurança dos EUA estão investigando o Full Self Driving e o Autopilot com base em evidências de que possuem um sistema fraco para garantir que os motoristas humanos prestem atenção.
Além disso, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário dos EUA forçou a Tesla a cancelar o Full Self-Driving em fevereiro porque permitiu excesso de velocidade e violou outras leis de trânsito, especialmente perto de cruzamentos. Tesla deveria resolver os problemas com uma atualização de software online.
Em abril passado, no condado de Snohomish, Washington, perto de Seattle, um Tesla usando Full Self-Driving atropelou e matou um motociclista, disseram as autoridades. O motorista do Tesla disse às autoridades que estava usando o sistema enquanto olhava para o telefone quando o carro bateu na traseira do motociclista. O motociclista foi declarado morto no local, disseram as autoridades.
A NHTSA afirma que está avaliando informações sobre o acidente fatal fornecidas pela Tesla e pelas autoridades.
O Departamento de Justiça também buscou informações da Tesla sobre Full Self-Driving e Autopilot, entre outros itens.
