John Krafcik, ex-CEO da empresa Robotaxi Waymo de 2015-2021, conhece uma coisa ou duas sobre a indústria de veículos sem motorista. E quando ele diz que o CEO da Tesla, Elon Musk, pode usar algumas táticas extremamente obscuras para fingir o lançamento de seu próprio serviço de Robotaxi neste verão em Austin, Texas, as pessoas se levantam e ouvem.
Isso é exatamente o que está acontecendo em uma nova entrevista com a Krafcik, publicada na revista alemã Gerente e apareceu nos blogs em inglês hoje. A entrevista chamou a atenção em lugares como Elecrektrek e Autopianoque explica como os objetivos declarados de Musk para o Cybercab Robotaxi não combinam com a realidade de criar um negócio seguro.
Da tradução em inglês da AutoPian dos pensamentos de Krafcik:
Se uma empresa levasse a sério a construção de um negócio seguro de Robotaxi, o Robotaxi não se pareceria com esse protótipo. Um robotaxi sério demonstraria a primazia da segurança; O fabricante colocaria sensores em posições ideais – no teto, bem como nas laterais e cantos do veículo. Esses sensores também teriam funções de limpeza e secagem – limpadores de windshield, bicos de ar comprimidos e assim por diante. Um robotaxi sério também não teria um design corporal de cupê baixo. Esse design dificulta que as pessoas entram e saem facilmente; Nem todos poderão usar esses veículos Robotaxi confortavelmente.
Algumas dessas coisas foram apontadas na época, quando Musk realizou uma revelação chamativa no Warner Bros. Filme Studios em Burbank, Califórnia, em outubro. Se você vai lançar um serviço Robotaxi, por que tornar os veículos tão pequenos, com apenas dois assentos? E como esse design é seguro de alguma forma?
Mas a linha de Krafcik que está recebendo toda a atenção agora questiona que tipo de truques almíscar pode tentar puxar. “Existem muitas maneiras de fingir um serviço de robotaxi”, disse Krafcik.
Como alguém poderia questionar a integridade de Musk quando se trata do que ele pode desencadear no Texas neste verão? Bem, o bilionário oligarca já estendeu a verdade antes, inclusive no grande evento em que o cybercab de Tesla foi visualizado. Você deve se lembrar que o evento de Musk incluiu muitos de seus robôs Optimus, algo que ele continua sugerindo que estão agindo de forma autônoma. O problema é que os robôs no evento estavam realmente sendo controlados remotamente na maior parte.
Musk tem uma longa história de embaçar a linha entre fazer um show e realmente entregar um produto real. Lembra -se de em janeiro de 2024, quando Musk postou um vídeo de Optimus que fingia que seus robôs pudessem dobrar uma camisa? Foi um desenvolvimento bastante em um período muito curto de tempo. Exceto que era falso. Como você pode ver no GIF abaixo, havia alguém fora da tela, na verdade, teleoperando o robô.
E parece que muitas pessoas têm até a primeira demonstração de “robô” de Musk Musk em 2021, quando ele acabou de criar uma pessoa dançando em um terno apertado. As promessas do bilionário geralmente estão muito à frente do que ele pode realmente oferecer.
Quem sabe o que Musk produzirá em junho? Como outros sites como o Autopian apontam, Musk pode simplesmente perder o prazo prometido completamente. Isso não seria uma grande surpresa, especialmente porque ele está incrivelmente ocupado agora desmontando o governo federal. Mas teremos que esperar e ver o que o homem mais rico do mundo oferece.
Como Elecrektrek explica:
Eu compartilho as preocupações de Krafcik com a Tesla “fingindo” seu lançamento do Robotaxi – embora “fingir” possa não ser exatamente o termo correto. Simplesmente, não há nem de longe o que Musk promete clientes da Tesla há anos, que é que seus veículos comprados desde 2016 seriam autônomos sem a supervisão do motorista.
Existem empresas de robotaxi como a Waymo que estão operando atualmente; portanto, não é como se esse fosse um problema impossível de resolver. A questão é se Musk, especificamente, pode cumprir o que ele prometeu. E caras como Krafcik parecem ser céticos. Então teremos que ver.
