A Tesla lançou um vídeo teaser na sexta-feira mostrando como será o carregamento sem fio dos veículos elétricos da empresa no futuro. Mas se você espera informações detalhadas sobre o que essa infraestrutura implicará um dia, você está sem sorte.
Quando Elon Musk revelou seu tão esperado Cybercab na semana passada, o CEO da Tesla mencionou que o robotáxi não precisaria estar conectado para carregar a bateria.
“Algo que também estamos fazendo, e já é hora de fazermos isso, é o carregamento indutivo”, disse Musk em 10 de outubro. “Então, o robotáxi não tem plugue. Basta passar pelo carregador indutivo e carregar. Então, sim. É mais ou menos como deveria ser.”
Mas isso foi tudo o que ele disse sobre o carregamento sem fio. Não houve detalhes sobre como funcionaria ou até que ponto Tesla avançou tecnologicamente para dar vida a esta promessa. Mas na sexta-feira, Tesla lançou um Vídeo conceitual de 14 segundos no X que pretendia mostrar como seria o Cybercab durante o carregamento.
Carregamento sem fio Robotaxi
Não são necessárias mãos pic.twitter.com/XL746DkGhb
-Tesla (@Tesla) 18 de outubro de 2024
As pessoas online levantaram muitas questões sobre o que estavam vendo no vídeo, incluindo se o tempo de carregamento – que aparece no início do vídeo como 56 minutos restantes – significa que o que estamos vendo é uma carga de 100% da bateria ou 80% , o máximo permitido nos Superchargers Tesla para uma carga rápida de 250kW.
Podemos ver a primeira tela inteira no vídeo conceitual, que exibe uma carga de 35% usando 25 kW…
…mas assim que vemos a tela totalmente carregada, ela aumenta o zoom para mostrar apenas o tempo restante. Mas os espectadores não conseguem ver se está totalmente carregado.
Essa ofuscação pode ser intencional, é claro. Musk costuma lançar teasers de tecnologias que ainda nem foram trabalhadas. Lembra quando o bilionário anunciou seu projeto de robô em 2021 e era apenas uma pessoa dançando com uma fantasia de robô?
Há também a questão da eficiência do carregamento sem fio, já que a indução pode ser muito menos eficiente. Como um engenheiro elétrico brincou no Xeste tipo de carregamento numa garagem fechada poderia criar um “aquecedor com degraus adicionais”, dada a quantidade de energia que poderia ser desperdiçada.
Tesla aparentemente já provocou o carregamento sem fio antes, como quando um carregador doméstico inexplicável parecia ser sem fio durante um apresentação em 2023. Mas a empresa não abordou diretamente a imagem e o que parecia ser uma unidade de carregamento indutivo e só mais tarde o designer-chefe da Tesla, Franz von Holzhausen, confirmou que o carregamento sem fio estava chegando, sem dar mais detalhes.
O próprio Cybercab ainda enfrenta vários obstáculos antes de se tornar uma realidade. E Musk diz que o lançamento do produto ainda está a 2-3 anos de distância, algo que provavelmente é demasiado optimista dados todos os desafios que a Tesla enfrenta – entre os quais estão as aprovações regulamentares dos governos locais. Provavelmente foi por isso que Musk realizou sua demonstração nos estúdios da Warner Bros. em Burbank, Califórnia, e não nas ruas reais. Eles foram capazes de demonstrar como são os carros sem motorista, sem realmente operar nas estradas reais da Califórnia, tudo graças à magia do cinema. Concorrentes como a Waymo obtiveram aprovação para operar táxis sem motorista na Califórnia, enquanto a Tesla nem sequer iniciou o processo.
O carregamento sem fio para veículos elétricos já está sendo feito por empresas como a WiTricity, que tem um programa piloto em Massachusetts e na Califórnia com As vans elétricas da Ford. Historicamente, a ideia de como construir a cobrança por indução para transporte terrestre envolveu colocar a infraestrutura na própria estrada, carregando o carro enquanto você dirige. Um trecho de estrada em Detroit ainda ganhou uma versão experimental disso em 2023. Mas ainda existem grandes problemas de eficiência com o carregamento sem fio do carro que o tornam menos do que ideal neste ponto do jogo. E nem sabemos os detalhes das especificações ainda.
Como todas as coisas sobre Musk, precisamos encarar este vídeo com cautela. Parece legal, mas neste momento é pouco mais que um vídeo conceitual. E dadas as acrobacias que Musk tem feito para fazer com que seus robôs Optimus pareçam muito mais avançados do que realmente são, as afirmações dos bilionários exigem muito mais provas antes que possamos decidir se o carregamento sem fio para veículos Tesla, e muito menos para o próprio Cybercab, está ao virar da esquina.