A Tesla, de Elon Musk Passando o dia todo pedindo passeios. Para todos os outros, a coisa toda variava de extremamente assombrosa a confusa a totalmente perigosa. As filmagens já começaram a preencher on -line dos veículos sem motorista da Tesla tomando decisões confusas e ocasionalmente bagunçando tanto que acabam dirigindo do lado errado da estrada.
O último foi o caso no que foi talvez o fracasso mais viral dos primeiros dias de operação de Tesla nas estradas de Austin, onde só pode operar em um Área pequena e geofenced. Em um Vídeo publicado por Tesla Dailyque mostra um passeio de 20 minutos no banco de trás do motorista (embora monitorado por um Supervisor de veículo e motoristas remotos prontos para intervir se necessário) Modelo Y SUV. Sobre sete minutos depoiso Tesla aparece em um cruzamento enquanto está na pista somente virada. A roda empurra um pouco enquanto o carro dirige diretamente pelo cruzamento, terminando na faixa oposta do tráfego uma vez pelas luzes. Começa a corrigir e depois opta por ignorar os carros na frente dele, dirigindo através das linhas de zona sem pastoreio e em uma faixa de curva, onde finalmente é re-alinhado.
Então isso não é ótimo.
Não foi o único incidente que os pilotos experimentaram enquanto estava ao volante do dia do dia de Tesla. Em um Vídeo enviado por Farzados pilotos solicitam uma queda antecipada, o que leva o Robotaxi a parar completo no meio de um cruzamento de quatro vias e faz com que todos saiam do veículo.
Outro Vídeo enviado por Edward Niedermeyer Mostra uma Tesla Robotaxi travando desnecessariamente com força e chegando a uma parada quase completa no meio da estrada quando passa por veículos da polícia, nenhum dos quais está realmente na rua ou exige ceder.
https://www.youtube.com/watch?v=GPARR8DVU2M
Incidentes ainda menores revelam torções que precisam ser elaboradas. X Mark Anthony compartilhou um vídeo Mostrando a tela de toque na parte traseira do veículo, resultando em uma chamada acidental para apoiar ao tentar solicitar uma queda. Outros vídeos sugerem Os captadores levaram mais tempo do que o esperado E os robotaxi pararam para captadores em distâncias significativas dos pilotos reais.
“Continue correndo, continue correndo”. – @Teslaboomermama Enquanto ela assiste @herbertong Procure seu primeiro Robotaxi parou para buscá -lo em Austin. Herbert conseguiu cerca de 1/4 de milha de passos, mas finalmente encontrou o Robotaxi. pic.twitter.com/7yxfesqraf
– Miss Jililanne (@Missjilianne) 22 de junho de 2025
Para um lançamento significativamente limitado do que foi prometido inicialmente – o Financial Times relatado que o serviço foi lançado com apenas 10 carros na estrada e apesar As próprias reivindicações passadas de Musk Que a necessidade de geofia onde o veículo pode ir significa que não é autônomo, robotaxi é limitado a um pedaço muito pequeno de Austin E não pode ir ao aeroporto – já existem questões tão importantes em exibição em um pequeno número de milhas reais dirigidas.
Tesla não respondeu a um pedido de comentário sobre o lançamento. O Departamento de Transporte e Obras Públicas de Austin disse ao Gizmodo: “A Tesla está trabalhando com o grupo de trabalho de veículos autônomos da cidade de Austin, que inclui funcionários de vários departamentos da cidade. A cidade trata cada empresa de AV que manifesta interesse em Austin o mesmo, oferecendo oportunidades de treinamento e fornecendo informações sobre a cidade e os procedimentos da cidade.”
